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豐田的埃爾法(圖片|配置|詢價(jià))能有今天的地位，中國(guó)市場(chǎng)絕對(duì)功不可沒。就在最近網(wǎng)上曝光了全新一代埃爾法的無(wú)偽裝諜照，不知道國(guó)內(nèi)的老板看了有沒有換車的打算？

新車外觀曝光，外觀更霸氣

根據(jù)之前的消息來(lái)看，全新一代豐田埃爾法已經(jīng)生產(chǎn)下線，新車預(yù)計(jì)在6月底正式公布，今年內(nèi)將引入國(guó)內(nèi)銷售。此次也是新車首次沒有偽裝曝光，我們具體來(lái)看一下。

首先前臉部分依然沿用了這一代夸張的大嘴設(shè)計(jì)，不但外觀霸氣、氣場(chǎng)也很足。新車在設(shè)計(jì)上取消這一代兩側(cè)明顯的豎條鍍鉻輪廓，而是把格柵和整個(gè)前臉更加深入的融合。兩側(cè)霧燈區(qū)域也被設(shè)計(jì)成了兩顆“獠牙”，前臉觀感更加兇悍。

(資料圖)

車尾部分相對(duì)要柔和許多，尾燈沒有采用貫通式，但一體化的設(shè)計(jì)和后擋風(fēng)玻璃融為一體，視覺上增加了后車窗的面積。另外新車的尾門并非是平直的，而是帶有弧度曲線的，兩側(cè)也會(huì)順著尾燈下方做明顯的線條感設(shè)計(jì)，這樣原本單調(diào)的車尾會(huì)更有細(xì)節(jié)和質(zhì)感。

另外同時(shí)曝光的還有埃爾法的兄弟車型威爾法(圖片|配置|詢價(jià))，相比之下兩車在外觀上基本一致，但威爾法看上去前臉采用了一圈鍍鉻飾條裝飾，在黑色車身的襯托下整體更有亮點(diǎn)。

至于內(nèi)飾部分可以參考一下此前豐田發(fā)布的預(yù)告圖片。全新一代埃爾法環(huán)抱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用全新皇冠類似造型的三輻式多功能方向盤，在中控中央配備了懸浮式多媒體顯示屏，下方還設(shè)有觸控面板和帶液晶顯示的空調(diào)控制旋鈕，整體風(fēng)格和質(zhì)感可以和雷克薩斯媲美。

另外，在座椅布局方面采用了2+2+3的設(shè)計(jì)，其中第二排的雙獨(dú)立式座椅通過(guò)全新的設(shè)計(jì)后，舒適性和包裹性都大為提升，且分別擁有兩個(gè)獨(dú)立的觸屏面板來(lái)操作座椅的各項(xiàng)功能。同時(shí)，后排還會(huì)配備左右的雙天窗以及車頂氛圍燈等配置，為第二排的“主人座”帶來(lái)絕佳的豪華體驗(yàn)和尊貴感。

最后來(lái)聊聊它的動(dòng)力系統(tǒng)，據(jù)海外媒體報(bào)道，全新埃爾法將繼續(xù)搭載2.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及由2.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中全新升級(jí)的D-4S系列2.5升直列4缸自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率205馬力，峰值扭矩250牛·米。匹配一臺(tái)模擬10速的CVT無(wú)級(jí)變速箱，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種布局。

此外，混動(dòng)版的車型將會(huì)搭載豐田THSⅡ系統(tǒng)，由2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成，綜合最大功率211馬力，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，同樣提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選。預(yù)計(jì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)的版本，也大概率依舊是這款混動(dòng)動(dòng)力版本。

寫在最后

由于定價(jià)和“限量”的關(guān)系，埃爾法常年在國(guó)內(nèi)加價(jià)銷售，當(dāng)然這款豪華MPV對(duì)于我們大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)沒有太多意義。相較之下，豐田應(yīng)該引入國(guó)產(chǎn)更多緊湊型MPV，趕緊國(guó)內(nèi)最后一波燃油車市場(chǎng)。

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