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天眼查App顯示，近日，因未按時履行生效法律文書確定的給付義務(wù)，賈躍亭新增一則限制消費令，申請人為中國證券監(jiān)督管理委員會，涉及行政非訴執(zhí)行一案。此前，賈躍亭因該案被強制執(zhí)行2.4億余元，后多次被凍結(jié)股權(quán)。

(資料圖片)

賈躍亭

據(jù)報道，樂視網(wǎng)此前發(fā)布公告，因公司2007年至2016年連續(xù)十年財務(wù)造假等行為，北京證監(jiān)局對其合計罰款2.4億元，對賈躍亭合計罰款2.41億元。此前，證監(jiān)會已對樂視網(wǎng)信息技術(shù)（北京）股份有限公司申請限制消費。

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“下周回國”賈躍亭，在美國造車“割韭菜”了？

文 | 海上客

從樂視宣布“賈總下周回國”之后，賈躍亭已在美國待了6年。而賈躍亭一手創(chuàng)立的法拉第未來（Faraday Future，以下簡稱FF）也在經(jīng)歷恒大糾紛、退市警告、控制權(quán)之爭等一系列風(fēng)波之后，終于不再是“PPT造車”了——美國當(dāng)?shù)貢r間5月31日，法拉第未來召開發(fā)布會，官宣開始正式生產(chǎn)首款電動汽車FF91。

法拉第未來官宣開始正式生產(chǎn)首款電動汽車FF91

因為新車尚未交付，質(zhì)量和駕駛體驗如何還不得而知。海姐和很多人一樣，忍不住想要問即將50歲的賈老板一句：能否在美國賣車把中國的債還上呢？

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在此次發(fā)布會上，F(xiàn)F 91升級為FF 91 2.0版本，賈躍亭首次公布FF 91 2.0 Futurist Alliance售價為30.9萬美元（約合人民幣219.5萬元），F(xiàn)uturist售價為24.9萬美元（約合人民幣176.9萬元）。新車將在5月31日開啟第一階段的交付，在2023年底前將專注于向美國市場交付。

全新FF 91內(nèi)飾 圖源Faraday Future

很多人可能覺得這車怎么賣那么貴？

咸吃蘿卜淡操心的吃瓜群眾幫賈老板算了一下，他在國內(nèi)目前仍關(guān)聯(lián)4條被執(zhí)行人信息，被執(zhí)行總金額超22億元。同時，其還因違反財產(chǎn)報告制度、有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務(wù)被列為失信被執(zhí)行人（老賴），未履行總金額超98億元。賈躍亭所持的多家公司股權(quán)也被凍結(jié)。

天眼查截圖

而就在此次發(fā)布會前，上海場景派投資中心（有限合伙）新增一則股權(quán)凍結(jié)信息，被執(zhí)行人為賈躍亭，被凍結(jié)股權(quán)數(shù)額1000萬元。僅僅以目前的欠款金額來算，賈躍亭至少得賣5000多輛FF 91 2.0才能還清國內(nèi)債務(wù)，擺脫“老賴”的標(biāo)簽。

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當(dāng) FF 91 2.0 Futurist Alliance 宣布開啟交付，理想汽車 CEO 李想在個人微博開啟了夸夸模式，感嘆這款產(chǎn)品的設(shè)計前瞻性，并對于 FF 這家公司表示惋惜。對此，賈躍亭也不忘回應(yīng)一下。

微博截圖

為了宣傳FF，賈躍亭甚至開通了抖音賬號，IP地址顯示在美國，目前已擁有超過78萬粉絲。

賈躍亭的抖音賬號

之所以如此賣力吹噓，可能是因為FF本身快沒錢了。

2021年7月，法拉第未來登陸美國納斯達克。上市首日，該公司的開盤價為16.84美元，最終收漲1.45%，報收于13.98美元，總市值45.11億美元。

而到了今年6月5日，F(xiàn)F股價跌到0.26美元，總市值3.32億美元，不到兩年時間就縮水了九成多，由此可見投資者對于FF的信心嚴(yán)重不足。

根據(jù)FF公布的2023年第一季度財報，截至2023年3月31日的季度損失為1.531億美元。

FF公布的2023年第一季度財報

事實上，自2014年成立至2022年年底，F(xiàn)F累計虧損已達34.35億美元（約合人民幣244億元）。持續(xù)虧損之下，F(xiàn)F資金“告急”，截至2023年3月31日，F(xiàn)F持有現(xiàn)金僅3300萬美元，其中包括150萬美元的限制性現(xiàn)金。

位于紐約的FF體驗中心店 圖源Faraday Future

所以，即便FF車賣得不錯，賈老板也要先填補FF的虧損，而無暇顧及樂視及其相關(guān)公司在國內(nèi)的欠款。

至于美國的消費者是否吃賈老板的“為夢想窒息”那一套，就看有多少人真正下單30萬美元買FF車了……

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