汝州交通執法吃了“皇糧”還吃“雜糧”刁難司機多收錢撈外快
2016-08-19 18:27:29 來源:金伍話交通 小 中
2015年底,河南全省交通執法改革完畢,將原來的交通部門多家上路攔車罰款的局面,改革后成立的交通執法,一家上路獨攬全權。全省交通運輸行政執法機構經費實行分級負擔,由同級財政按照當地經費供給標準納入財政預算。河南交通改革口號是用制度監督人,用法規約束人,解決了趨利執法以罰養人,統一吃“皇糧”不吃“雜糧”,以規范的管理和文明的執法樹立行業新形象,使新的執法機構成為全省交通運輸系統的一面旗幟!
然而,河南交通改革再好的經,到了汝州交通執法實際工作中,變成歪嘴和尚念錯了經,交通執法人員權利失控,執法中隨心所欲,把貨車當成隨意宰割的羔羊,扣留車輛不依法開具強制措施手續,不顧車主經營貨車舉步維艱難境,采取的扣車要挾式執法,認定車輛改裝依據靠執法者想象,張口逾萬罰款,暗示司機想辦法,河南省交通處罰自由裁量權被執法者棄之不用。木訥的司機不懂執法者索錢心理,執法者干脆直接點化,告訴司機給1000元現金,每車罰款由5000元變成3000元,執法者收了錢,不忘熱情囑咐,下次再經過提前打電話聯系,保你少交罰款。司機心領神會按交通執法“指點”而做,到處理大廳則是在空白格式文書上簽名按指印,法律規定的罰繳分離,在汝州交通執法收現金照收不誤,司機交了3000元唯獨得到一張罰款收據,巧妙的是罰款收據“違法事項”變成了“未采取必要措施防止貨物脫落揚撒”。交了錢簽字畫押后司機車仍不能走,原來汝州交通執法與停車場合作利益共享,原本執法扣車不交停車費,停車場仰仗交通執法做靠山,收費來個獅子大張口,扣車不到30個小時,收費300元竟然還無票,汝州交通執法視而不管暗中縱容,貨車司機想盡早離開虎口只有忍氣吞聲交錢離開方休。
河南省交通廳長在交通改革初期曾經說“突破利益固化的藩籬,才能全面深化交通運輸體制改革”。至如今,廳長的話不能落實到實處,汝州交通執法利益固化的藩籬仍不能突破,交通執法混亂只追求罰款,執法人員腐敗成性,不知道何時才能是交通改革趨向正規化,讓貨車有一片生存凈土。
下面是事實過程錄像截屏供各級紀檢監察部門調查核實
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