每日熱門:純電大G領銜!梅賽德斯-奔馳發布多款重磅純電車型

2023-04-17 20:51:43 來源:搜狐科技

出品 | 搜狐汽車·E電園

2023年4月17日,上海車展開幕前夕,梅賽德斯-奔馳品牌之夜活動正式開啟——全新梅賽德斯-邁巴赫EQS 純電SUV迎來全球首秀,奔馳EQG概念車首次在華亮相,北京奔馳國產EQE SUV正式亮相,全新梅賽德斯-AMG EQE 53 4MATIC+也迎來亮相,四款全新車型集體亮相標志著梅賽德斯-奔馳高端豪華陣容在中國正式邁入電動時代。

● 全新EQE SUV


(資料圖片僅供參考)

全新EQE SUV定位為中大型SUV,可以理解為已經上市的EQE轎車的SUV版本,設計、技術都一脈相承,包括短前后懸、較長的軸距等。車頭部分EQE SUV基本就是將EQE轎車的車頭拉高,擁有更大的封閉式格柵、更有力量的前包圍等。EQE SUV格柵上方增加了還LED燈帶,與兩側大燈內部燈組相連,整體性更強一些。

車尾的設計同樣是加高版的EQE,甚至貫穿式的3D螺旋尾燈細節都完全一樣,具有很高的辨識度。得益于圓潤的線條,再加上更高的車身,EQE SUV的尾部看起來也更加的豐滿。

EQE SUV同樣擁有奔馳最新的數字化風格設計,可選的MBUX Hyperscreen大屏至今依舊令人印象深刻,當然絕大部分消費者購買的車型配備的是12.8英寸的S級同款豎屏,內置全新的MBUX人機系統,“零層級”界面的確好用,同時還擁有更強大的語音指令系統。新車也將引入杜比全景聲,配合Burmester 3D環繞立體聲音響系統。

動力方面,新車全系搭載雙電機四驅動力布局,CLTC續航里程超過600km。

● 梅賽德斯-AMG 53 EQE 53 4MATIC+

作為已上市EQE的高性能版本,梅賽德斯-AMG EQE 53 4MATIC+總輸出功率提升至687hp,峰值扭矩1000Nm,零百加速3.8s。

此外,AMG EQE 53 4MATIC+還進行了專屬的底盤調校并加裝了電子阻尼控制器,并且新車還配備了空氣懸架、后輪轉向、強化車軸支架等,輪轂尺寸也達到了20英寸。

● EQG 概念車

EQG概念車迎來中國首秀,憑借4臺獨立可控電機構成了4×4全輪驅動系統的強悍實力。

作為奔馳G級的純電動版本,奔馳EQG高度復原了奔馳G級的外觀設計,甚至連新車的前大燈都完全復刻,而中網似乎有所改變,預計可能會采用EQ家族的中網設計。盡管這已經是一臺沒有發動機的“大G”,但是為了保留原汁原味的硬派SUV風格,前發動機艙還是得到了保留。

動力部分,目前已知的信息依舊是將采用四輪獨立電機,并利用該特性實現四輪單獨驅動;另外,新車還將采用獨立懸架以及全新的后橋結構,在越野能力上不會令人失望。在續航方面,奔馳官方表示,新車將會搭載全新開發的硅陽極電池,使電池能量密度提升20%-40%。

梅賽德斯-邁巴赫 EQS SUV

邁巴赫 EQS SUV在造型方面延續了 EQ 家族最新的設計語言,整體的車身造型與奔馳 EQS SUV 基本一致,但能明顯看到格柵、配色、輪轂上有更多邁巴赫的設計語言。動力方面,目前還暫無確切的信息。作為參考,奔馳 EQS SUV 580 4Matic 搭載雙電機動力組合,最大輸出功率 400kW、最大扭矩 858N·m。據悉,新車的續航里程為 600km 左右。

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