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來了， 我的一周一貼。 上面提出構建中國特色股票估值體系，疊加全國YI 情事實上在逐步放開了，對工業經濟和生活消費是一個解放，大A股市拉出一條久違的大陽線，北向資金也在大量流入，我又開始融資融券加倉了。我長線持有的六個姨太太和外室們都沒有變化，也大都收陽。超級老大400072眾和1，老二ST澄星600078，老三天齊鋰業002466，老四贛鋒鋰業002460，老五*ST西原600139，老六藍曉科技300487；外室云天化600096、國城礦業000688、盛新鋰能002240；六月份退市整理期配置的400121天源3、400137環球1連續上漲后還在回調，上月初開倉新進的400077長生1連續漲停。

五月份的時候我曾經秀過一條我畫的神奇的2005年以來的上證指數周K線趨勢線，當時說了央媽在放錢，市場錢也很充裕，以前主要去 樓 市，今后則可能大部分要來資本市場了，現在缺的只是有沒有大資金點一把火？一輪大行情就噴薄而出，再說從估值的角度而言，現在也是歷史上的底部區域。我國的股市一直有八年左右的周期傳統，2006年的股改牛，2014年的國企改革牛，今年2022年可不可以啟動大國牛？我隱約聽到了大牛市的牛蹄聲由遠及近而來。。。隨后迎來八周的連續上漲，我不斷地用了仿佛聽到了牛蹄聲，聞到了牛屎的味道，看到牛的影子就在不遠處，等等做標題（見專欄），就是沒能喊出見到牛了，因為上證指數終于沒有站上年線，后來因為地緣沖突越演越烈，美聯儲緊縮預期升溫，全球股市暴跌等影響，五六個月后，周K線又回調到我這條神奇線的延伸線上，幾經觸碰后又穩穩的觸發反彈，仿佛有一只大手在撥弄！

(資料圖)

目前 高 層 經濟方面最擔心的灰犀牛 樓 市 泡沫，千方百計保持平穩用時間來軟著落，基本已經成功；而實體產業很多領域也面臨被歐美卡脖子的囧境，尤其最薄弱的諸如高科技相關的半導體、集成芯片、系統軟件等等，這些都是超級燒錢的產業，必須要有強大的資本市場來支持，我罵了多次的超高市盈率IPO，實際就是一只小荷尖尖角的表象。央 媽在放錢，市場錢也很充裕，經營貸3.2%，房貸4.3%，都是歷史最低記錄了吧。以前主要去 樓 市，但房子沒有大的投資價值幾乎已經成了共識，而海量的資金必須有地方去，只能來資本市場了。現在的情況有點像極了2014年，貨幣環境像，K線圖形像，也是兩三次觸碰趨勢線后爆發（見兩個紅色圓圈），現在還在反復醞釀，缺的只是有沒有大資金點一把火？一輪大行情就噴薄而出，再說從估值的角度而言，現在也是歷史上的最低1.3倍的市凈率，14倍的市盈率，已經比2014年還低。我國的股市一直有八年左右的周期傳統，2006年的股改牛，2014年的國企改革牛，今年2022年2023年可不可以啟動大國牛？我堅信牛正從遠處走來。。。

我這可不是胡說八道，要說對政策的解讀、對投資敏感性和超前眼光，歷史證明我還算可以的（十幾年的高校基層 書 記）。比如對 樓 市 的判斷，2019年開始我就一直在強調樓市已經沒有投資價值了，最多也就能保值，聽我的親戚額朋友幾乎都能將投資房賣在最高點，同時若進入資本市場，又能抄到2020年相對的低點！

說完大勢，再說幾件本周鋰電領域的大事件：

日前，中石油聯合上海啟源芯動力科技有限公司、上海玖行能源科技有限公司成立了中油綠電新能源有限公司（簡稱“中油綠電”），經營范圍含電動汽車充電基礎設施運營、新能源汽車換電設施銷售電池制造、新能源汽車整車銷售以及電池制造等。動力電池太香了，日賺4.5億的石油巨頭也想入局搶蛋糕來了。

今年9月，中石油已經聯合上汽集團、中石化、寧德時代等共同投資40億元成立上海捷能智電新能源科技有限公司，切入新能源汽車動力電池租賃、換電技術研發推廣、電池運營管理等領域。中石油還與蔚來汽車等合作伙伴共同搭建了換電站。中國石油表示，到“十四五”末期，公司將建設充換電站1000座以上，升級打造“可換電、可充電”的綜合能源服務網絡。無獨有偶，中石化、中海油等也在不斷涉足新能源領域。我去年就說過，截至2021年12月，中石化就已建成超1000座充換電站。“十四五”期間，中國石化規劃在全國建設充換電站5000座。當前，中石化在新能源汽車能源產業領域已與蔚來汽車、上汽集團等進行合作。就在今年11月22日，中國海油與蔚來汽車合作共建的首對換電站在廣州中海油荔城服務區正式投入運營。隨著新能源汽車普及加快，換電產業進入新一輪風口期，吸引了各路資本的入局，此次齊聚換電領域，既有加油站網絡、又有電池企業、還有車企，屬于強強聯合、優勢互補，有望催生強大合力，分擔投資風險，推動換電產業發展。而換電模式最大的利好當然是鋰電池公司，尤其鋰資源公司，同樣數量的電動車，換電模式鋰電池數量30%，鋰資源的緊缺會更加凸出。

日前，江西環保檢查致鋰鹽生產線停產，永興能源002756為配合環保調查，對碳酸鋰冶煉生產線予以臨時停產。目前為配合溯源調查，包括宜豐、高安、上高等地沿江鋰云母生產企業均停產配合調查，大型冶煉廠主要包括永興、天成鋰業等。對于未來的展望：（1）鋰價拐點時間推后：近期下游減少采購及對明年需求悲觀導致近期價格小幅松動，本次停產恢復時間待定同時影響企業較多，供需或將重回緊張；（2）環保仍為發展的前提，供給或將低預期：從寧德尾礦庫審批，到前段時間江西地區叫停陶瓷生產線轉產，再到今日的停產時間，江西當地 政 府 在重視經濟發展時仍然高度重視環保，鋰云母因尾礦多、渣量大，環保問題仍然不可忽視，未來要兌現江西地區樂觀的投產規劃仍然難度較大。

前日，寧德時代300750發布消息說明年要推出500公里鈉鋰混合電池，為什么不直接說鈉電池，而說鈉鋰電池，還不說混合比例？還是網友們評論有意思：“原來奸商想往大米里邊摻沙子啊”；“估計鈉電池照明用，鋰電池開車用”。。。

寧德時代300750曾老板現在嚴重缺鋰，他的原料已經沒法保障了，要不它怎么減產呢。此前海外鋰資源三大主力供應商，PLS要保障自己與浦項制鐵的合資項目，AMG已經宣布不再外售鋰精礦，SQM被韓企簽走了大份額。而未來預期的第一大潛在供應礦山Manono，因為股權之爭2025年估計也出不了鋰精礦。

明年開始國外大公司會逐步禁止大量出售鋰精礦或者碳酸鋰，寧德時代300750就是高價可能都買不到貨了。曾老板擔憂日盛，一邊狠命的高價搶購鋰資源，一邊吹噓鈉電池唱空鋰電池，有點擔心神 經 分 裂 啊。

本周斯諾威鋰礦的拍賣繼續鏖戰，第二輪，第三輪，第四輪，分別四億到六億，六億到八億，八億到十億，基本上每輪三五回交鋒就封頂拍賣價，今天繼續。

但斯諾威鋰礦的爭奪戰再添變數了。《斯諾威破產重整案關于公開招募重整投資人結果的公告》顯示，斯諾威重整投資人為寧德時代（300750），備選重整投資人為協鑫能科（002015）。

11月28日，全國企業破產重整案件信息網發布了《斯諾威破產重整案關于公開招募重整投資人結果的公告》。公告顯示，在招募公告規定的報名截止時間內，寧德時代300750及協鑫能科002015兩家意向投資人予以響應。11月25日，公開招募重整投資人遴選活動順利舉行。經遴選專家評審組評議，推薦寧德時代300750為第一順位候選重整投資人，協鑫能科002015為第二順位候選重整投資人。

遴選公告之日后，重整投資人應當按照參選文件上的時間及金額支付重整資金，管理人在收到全部重整資金后，將與重整投資人簽訂《重整投資協議》。

“線下綜合評分流程僅僅是遴選的第一步，這并不意味著重整投資人的身份已經確認。如果第一順位候選重整投資人逾期或不愿以相關風險條款簽訂《重整投資協議》，則喪失重整投資人資格，順位至第二候選人。

更重要的是，作為重整投資人之一的協鑫能科，已確認攬入斯諾威部分債權及股權。

11月29日，協鑫系相關人士在接受上證報記者采訪時表示，目前，重整的進展和結果尚存在不確定性，不過，協鑫系已經“先下手為強”。

鑒于協鑫能科002015已收購債權占斯諾威總債權的66.7%，并擁有斯諾威45.71%的股權，在斯諾威接下來的重整過程中其將為重要一方。根據規定，斯諾威重整計劃一般需要占比2/3以上額度的債權人或者出資人表決通過才可繼續推進。

11月28日，協鑫能科002015發布《關于收購斯諾威公司債權及股權的公告》稱，截至目前，其已收購斯諾威的債權金額合計10.71億元，占斯諾威總債權金額的66.7%。

具體來看，協鑫能科002015收購了其全資子公司協鑫鋰電和四川協鑫分別所持的斯諾威2.76億元債權和2.38億元債權，協鑫能科還以對價4.48億元收購了參股子公司四川珩鑫的子公司所有的斯諾威5.58億元債權。經管理人初步審查，斯諾威的債權共計16.13億元。

斯諾威的重整，本來很簡單的事，搞如此復雜化，主要就是搶稀有的鋰礦資源，鋰資源的價值和緊缺性越來越高了。另外，我個人分析，寧德時代300750想化大力拿下才29萬噸氧化鋰儲量的斯諾威，背后意圖應該是劍指甲基卡63萬噸儲量的X03礦，因為甘孜ZF曾經明文規定甲基卡其他的鋰礦，只能由現有的三家公司來開發，這是一塊敲門磚（又有點替多年的老相好融捷股份002192擔心了，強大的競爭對手來了）。

這段時間鋰資源票走勢并不強，看空鋰資源的研報很多，其實這些研報真的多 S B，都是磚家做的。先不說國內外的鋰資源因為ZZ,MZ,環保等原因，擴產的速度遠遠跟不上電動車、儲能等的發展速度（這個從去年初以來我一直在強調，每周帖子也一直給出佐證），2025年前鋰資源緊缺會一直保持，碳酸鋰可能還會繼續漲價；就算明年價格稍有點回落比如15%，平均50萬元每噸，業績平均也會增加50%以上。因為大公司都是長協價（有些鎖價有些鎖量），今年碳酸鋰從10萬漲到60萬，長協價不會超25萬元，明年長協價肯定還會大幅提升，而且所有的鋰資源票或多或少都有產能拓展，營收還會增加。

鋰行業的供需和價格，沒有可供參考的歷史數據，其對外依存度類似的，大概只有2006年前后的鐵礦石了，區別的是鐵礦石擴產比鋰礦擴產容易太多了，鋼鐵回收也比鋰資源回收容易太多！2003年之前，鐵礦石價格長期在20-30美元左右周期波動；2004年開始，我大中國開始重構全球鐵礦石供需格局，鐵礦石價格迅速突破70美元，中國甚至把人家必和必拓在華首席代表給抓了，也沒能阻止鐵礦石在2008年達到181美元。鐵礦石價格在2005年突破70美元，至今的十七年里面有十五年鐵礦石進口均價，注意是均價，高于70美元，2011年和2021年則高達164美元。

欲獲超額收益，必得超常忍耐！眼光一定要放遠，自從2014年開始專注投資鋰電（詳見專欄里我的八年鋰電投資和展望），癡心一直在，堅定的持有，部分籌碼做做大小波段差價，就算成本做成了負，都舍不得拋空。。。

照例再說幾句姨太太們：

超級老大400072R眾和1繼續重整停牌, 200多萬股在手，擁亞洲最大儲量最高品位的金鑫鋰礦，美滋滋的做吃瓜群眾看別人爭奪小小儲量的鋰資源，一債會已經結束，就等二債和重整方案公布，等開盤不設漲停板，時間節點最快春節后。。。

老二ST澄星600078，一年多了，都沒話可說了。我還是堅持認為找到一只十倍坯子票不容易，現在13元的價格，反映的只是原來主營黃磷和磷酸的價值，自有磷礦恢復開采后利潤率會更加的高，足夠支撐現價（何況7億噸巨量的磷礦，還有11億多拆遷款橫財。。。）。吉利耀寧入主，澄星正式成為其新能源帝國的重要組成部分，20萬噸的磷酸鐵鋰項目已經在云南宣威省級化工園區啟動，新的磷酸鈣、電子級磷酸的項目建設進度已經過半，他們在明年、后年將帶來豐厚的新利潤，甚至耀寧的四個各投資百億級的磷酸鐵鋰電池項目，也有置入澄星的可能。。。以前的澄星，作為ST股，炒的是博弈、是概率；而今后的澄星，作為明牌票，做的是投資、持久戰。等明年摘帽，自會有基金來抬轎。

昨天看到吉利汽車在港交所公告稱，集團旗下高端智能電動汽車公司極氪11月交付汽車共11011部，同比增長約447%，電動汽車起步晚了的吉利正在急起直追。。。

老五*ST西原600139，本周每天都到漲停板，一次天地，一次地天，妖氣彌漫。*ST西原600139是今年我說的二十多票中，唯一讓人傷心的票。目前名下就剩下兩家控股公司，主要資產是兩個尚未開采的礦，主要債務是與重慶開投集團業績對賭承諾所產生的違約金和賠償金，目前主要靠大股東提供流動資金過活。*ST西原600139保殼的邏輯一直在，炒股22年如此干凈的殼也是第一次見到，振興花了三億得到控股權，再化二三億就可以保殼，既沒有不堪忍受的債務，也沒有無窮無盡一團亂麻的官司，干凈的像一張白紙，本以為年底前可以吃一頓保殼的快餐。但長期以來，可 惡 的董事會和董秘講話，都是在玩文字游戲，之前說的8月可能收債，沒收；9月收債也沒收；后面又說可能仲裁和解，遲遲沒有結果；網上投資者見面會說會注入優質礦產，結果到目前為止，只有一個洗煤廠，一步一步，透著希望，股價跌落了深淵，沒想到振興如此的猥瑣，總想玩極限打壓，挑戰極限時間。（萬一真的退市了，可以收集證據，訴訟索賠）。

很多大V和股友，在1.8元下面恐慌的割肉逃命了，我雖然拿了四五十萬股，但持股比例很小，操作西原，一定要有可能退市的方案，不能重倉賭博，這點我也一直在提醒大家。本來按習慣選定的票暴跌后應該一倍二倍加倉的，終究還是沒敢，只是第一次回復和第二次回復，在1.8元左右各加了兩次50%倉（帖子都說了，也算對得起各位球友了），加倉的周四漲停開板又出來了，各做了兩次20%左右差價，成本降到3元下面了。

洗煤廠都過戶一個月了，公開信息還是沒有開工，也沒有注資或者借款，購煤合同也沒公告，真有點懷疑是不是故意的？你不能都壓到最后一個月，挑戰村里底線，惹村里生氣。（雖然有一個月10萬噸的洗煤能力，每噸3000多元，理論上半個月就足可以完成一億營業額，來個萬一就完蛋）

接下來*ST西原600139不是成妖精，就是退市死，變成賭博了。鑒于我在雪球已經有不少的影響力，每個投資者的情況又不同，我決定今后不再談論*ST西原600139，免得引起不必要的麻煩。倉位重的股友，趁著大幅反彈，可以降低一點倉位，萬一退市，也不能怪我了，我已經反反復復提示風險了！我個人持股比例小，短線功力不錯，加上就算退市也可以承受，還是會部分籌碼高拋低吸做波段。

接下來我就提供幾個時間點，供股友參考：周五重慶解封了，仲裁結果下周或下下周很可能有戲，然后三天內拍債，還可能注入新資產；至于洗煤廠，理論上半月可以加工一個億營收，極限情況也可能先收加工精煤的出售款，一月份再發貨，履行完合同（反正是關聯方交易），財務也會認可的。。。

振興遲遲不發利好，玩極限打壓，挑戰極限時間，唯一的解釋，要么聯合內幕資金操縱股價造妖怪；要么想壓價債轉股，比如月底拍債后6億債務豁免凈資產轉正，二億多公告債轉股一億多；要么想退市（大家一起完蛋）。。。

再強調一遍，接下來*ST西原600139不是成妖精，就是退市死，變成賭博了。鑒于我在雪球已經有不少的影響力，每個投資者的情況又不同，我決定今后不再談論*ST西原600139，免得引起不必要的麻煩。倉位重的股友，趁著大幅反彈，可以降低一點倉位，萬一退市，也不能怪我了，我已經反反復復提示風險了！！！

老三天齊鋰業002466，公告澳大利亞奎納納2.4萬噸電池級單水氫氧化鋰項目達到商業化生產能力，等待很久的利好。天齊鋰業002466于2016年啟動的年產2.4萬噸電池級單水氫氧化鋰項目，2021年底進入正式試生產階段，首批10噸氫氧化鋰產品，通過公司內部實驗室取樣檢測，并于2022年5月19日確認所有參數達到電池級氫氧化鋰標準。之后公司將該批產品分批次送至國際公認的測試、檢驗和認證機構—SGS檢驗后，SGS出具的認證結果與公司內部實驗室的測試結果一致。公司已準備好并正陸續將相關氫氧化鋰產品樣品分發給潛在的承購方進行客戶認證。該項目產量有望自2022年12月起得到穩定提升。公司認為該項目于2022年11月30日起達到商業化生產的能力。該項目的投產將進一步擴大公司的鋰鹽加工產能，增強公司盈利能力和利潤增長的穩定性

伴隨奎納納2.4萬噸電池級單水氫氧化鋰項目達產的是，澳大利亞泰利森鋰礦也擴產，2021年泰利森鋰精礦總產量約為95.4萬噸，明后年產能增加到162萬噸，簡單計算，奎納納2.4萬噸電池級氫氧化鋰滿產后消耗近17萬噸鋰精礦，還有多余的鋰精礦出售。

另外，天齊鋰業002466消息，11月30日，工信部黨組成員、副部長王江平，工信部電子信息司副司長楊旭東一行蒞臨天齊鋰業射洪基地調研指導。王江平對天齊鋰業多年來在鋰行業埋頭苦干、頑強拼搏，特別是近年來克服行業周期巨幅波動、疫情影響和全球經濟下行等不利影響，仍然保持定力，不忘實業報國初心，實現了穩定高效優質發展給予了充分肯定，并鼓勵天齊鋰業在國家鋰電產業快速發展進程中，勇于擔當、奮力進取，為實現高質量發展做出新的更大貢獻。

老四贛鋒鋰業002460，11月29日公司高管李良彬增持公司股份合計10萬股，好像是最近幾年的第一次增持，表明了李老板強烈看好自家公司的態度。

老六藍曉科技300487，日前又傳來好消息，成功入選深證成指及創業板指樣本股。深證成指定位于深市標尺指數，選取深交所市場市值大、流動性好的500家公司為樣本。深證成指代表中國新興成長性企業，與上證綜指一起，成為中國證券市場最重要的標尺指數。創業板指是創業板市場的標尺，選取創業板市場市值大、流動性好的100家公司為樣本，刻畫中國戰略新興產業和創新創業企業。

藍曉科技300487幾個月前成為“富時羅素指數”樣本股，上月中成為融資融券標的，再次入選深交所特征鮮明的標尺指數和投資型指數，表明資本市場對于藍曉科技300487堅持創新驅動和穩健良性發展的認可，提升公司在資本市場的影響力。

藍曉科技300487自我2019年初入手以來，曾長期穩居二姨太高位。多年以來，藍曉科技300487始終堅持開發吸附分離材料、裝置以及整體解決方案，以研發創新作為企業基因，持續拓展吸附分離技術在不同下游領域的應用，如：新能源金屬鋰鎳鈷的提取、氧化鋁拜耳母液提鎵、CO2捕捉、生物醫藥領域的層析介質和載體等前沿應用；并在材料開發的底層邏輯下功夫，實現行業內高水平制備工藝以保障國家產業安全，如噴射法均粒聚合物白球的產業化，以及開發出的系列超純材料，用于水和濕化學品超純化生產等。公司作為國家高新技術企業、專精特新“小巨人”企業，正是中國創新型技術企業高質量發展的縮影，區區二百多億市值擁有一項國家科技進步二等獎，甚至都頂的上我們一所雙一流高校。下半年一則是碳酸鋰如此暴漲，但鹽湖提鋰大項目簽訂沒有預期的多；二則其他鋰票大幅調整了，藍曉科技300487還算強勢，所以減倉不少，但長線依舊挺看好。。。

其他的外室國城礦業000688、盛新鋰能002240、云天化600096、老三板400077長生1，400121天源3，400137環球1，沒特別可說，或者評論中討論吧。

@今日話題@雪球創作者中心#新能源汽車# #比亞迪##特斯拉#

$贛鋒鋰業(SZ002460)$$藍曉科技(SZ300487)$$寧德時代(SZ300750)$

關鍵詞： 藍曉科技 氫氧化鋰 天齊鋰業