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回首過(guò)去的六年光陰，面對(duì)外部因素的不確定性，海洋聯(lián)盟不斷優(yōu)化航線服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升運(yùn)力配置，以優(yōu)質(zhì)和穩(wěn)定的服務(wù)贏得客戶的口碑。

2023年海洋聯(lián)盟DAY7產(chǎn)品又將開(kāi)啟聯(lián)盟發(fā)展的嶄新篇章，將一如既往秉持客戶至上的理念，提供豐富多樣的服務(wù)選擇，共計(jì)投入353艘船舶、462萬(wàn)TEU運(yùn)力。

(資料圖)

海洋聯(lián)盟始終致力于踐行“綠色低碳”的理念，并高度重視合法合規(guī)運(yùn)營(yíng)。2023年海洋聯(lián)盟DAY7產(chǎn)品將于2023年1月1日起正式上線，與IMO 2023年環(huán)保新規(guī)的實(shí)施保持同步，這彰顯了海洋聯(lián)盟積極履行承運(yùn)人社會(huì)責(zé)任的擔(dān)當(dāng)和決心。

2023年海洋聯(lián)盟DAY7航線產(chǎn)品共40條+1條聯(lián)盟外大西洋航線，分別為：

7 條遠(yuǎn)東往返西北歐航線

4 條遠(yuǎn)東往返地中海航線

21 條跨太平洋航線（包含13條美西航線、8條美東&美灣航線）

3 條跨大西洋航線（包括1條聯(lián)盟外航線）

4 條遠(yuǎn)東往返中東航線

2 條遠(yuǎn)東往返紅海航線

7條遠(yuǎn)東往返西北歐航線：

海洋聯(lián)盟提供7條西北歐直達(dá)航線，其中升級(jí)4條航線，并注重“綠色低碳”理念，通過(guò)港序及投船優(yōu)化改善船舶能耗和提升航線準(zhǔn)班率。航線產(chǎn)品涵蓋18個(gè)亞洲掛港、15個(gè)西北歐掛港，約100余個(gè)港至港服務(wù)，為客戶提供頻次高、覆蓋廣的航線產(chǎn)品。依托澤布呂赫、鹿特丹、格但斯克等中轉(zhuǎn)港和自有支線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，覆蓋到西班牙、愛(ài)爾蘭、瑞典、丹麥、波蘭、芬蘭等國(guó)家。

AEU1：上海-寧波-廈門(mén)-鹽田-新加坡-蘇伊士運(yùn)河-費(fèi)利克斯托-澤布呂赫-格但斯克-威廉港-蘇伊士運(yùn)河-新加坡-鹽田-上海

AEU3：天津-大連-青島-上海-寧波-新加坡-蘇伊士運(yùn)河-比雷埃夫斯-鹿特丹-漢堡-安特衛(wèi)普-鹿特丹-蘇伊士運(yùn)河-上海-天津

AEU7：廈門(mén)-南沙-香港-鹽田-蓋梅-新加坡-蘇伊士運(yùn)河-比雷埃夫斯-漢堡-鹿特丹-澤布呂赫-瓦倫西亞-比雷埃夫斯-蘇伊士運(yùn)河-新加坡-香港-廈門(mén)

AEU2：釜山-寧波-上海-鹽田-新加坡-蘇伊士運(yùn)河-勒阿弗爾-敦刻爾克-漢堡-鹿特丹-敦刻爾克-阿爾赫西拉斯-馬耳他-蘇伊士運(yùn)河-巴生-釜山

AEU6：青島-寧波-上海-鹽田-新加坡-蘇伊士運(yùn)河-丹吉爾-鹿特丹-南安普頓-安特衛(wèi)普-勒阿弗爾-丹吉爾-蘇伊士運(yùn)河-吉達(dá)-青島

AEU5：青島-上海-寧波-臺(tái)北-鹽田-新加坡-蘇伊士運(yùn)河-鹿特丹-費(fèi)利克斯托-漢堡-鹿特丹-蘇伊士運(yùn)河-科倫坡-丹戎帕拉帕斯-高雄-青島

AEU9：天津-寧波-上海-鹽田-新加坡-蘇伊士運(yùn)河-安特衛(wèi)普-漢堡-鹿特丹-比雷埃夫斯-蘇伊士運(yùn)河-丹戎帕拉帕斯-天津

4條遠(yuǎn)東往返地中海航線：

海洋聯(lián)盟提供4條地中海直達(dá)航線，通過(guò)優(yōu)化港序和投船，加速向低碳化轉(zhuǎn)型，同時(shí)堅(jiān)持多元化發(fā)展，新增遠(yuǎn)東至埃及亞歷山大港直達(dá)服務(wù)。航線產(chǎn)品涵蓋14個(gè)亞洲掛港、17個(gè)地中海掛港，約120余個(gè)港至港服務(wù)，以全面和差異化的覆蓋保持特色服務(wù)。

依托比港核心樞紐，通過(guò)中遠(yuǎn)海運(yùn)旗下鉆石快航經(jīng)營(yíng)的區(qū)域支線網(wǎng)絡(luò)，中歐陸海快線業(yè)務(wù)間協(xié)同，以點(diǎn)帶線，以線帶面，輻射歐洲中東部、東歐、巴爾干、地東、亞得里亞海、黑海等地區(qū)。

AEM1：青島-上海-寧波-高雄-香港-鹽田-新加坡-蘇伊士運(yùn)河-比雷埃夫斯-拉斯佩齊亞-熱那亞-福斯-瓦倫西亞-比雷埃夫斯-蘇伊士運(yùn)河-新加坡-香港-青島

AEM2：青島-釜山-上海-寧波-南沙-蛇口-新加坡-蘇伊士運(yùn)河-馬耳他-瓦倫西亞-巴塞羅那-福斯-熱那亞-馬耳他-貝魯特-蘇伊士運(yùn)河-吉達(dá)-杰拜阿里-巴生-廈門(mén)-青島

AEM3：上海-寧波-廈門(mén)-蛇口-新加坡-蘇伊士運(yùn)河-塞得港-貝魯特-伊茲米特-阿姆巴利-康斯坦薩-敖德薩-比雷埃夫斯-塞得港-蘇伊士運(yùn)河-吉達(dá)-巴生-上海

AEM6：上海-寧波-釜山-蛇口-新加坡-蘇伊士運(yùn)河-亞歷山大-科佩爾-的里雅斯特-里耶卡-塞得港-蘇伊士運(yùn)河-吉達(dá)-巴生-蛇口-上海

2023年太平洋航線DAY7產(chǎn)品，通過(guò)優(yōu)化港序與投船，為客戶呈現(xiàn)更為穩(wěn)定，更具特色，更加快捷的太平洋航線直航服務(wù)，進(jìn)一步提升航線的服務(wù)品質(zhì)。我們鞏固中國(guó)往返北美服務(wù)，提供華南、華東、華北直達(dá)北美的快航。同時(shí)，順應(yīng)供應(yīng)鏈多樣性的發(fā)展趨勢(shì)，進(jìn)一步完善東南亞往返北美的服務(wù)，提供7條東南亞-北美的穩(wěn)定直航服務(wù)。

DAY7共計(jì)提供21條太平洋航線產(chǎn)品，包含9條遠(yuǎn)東往返美西南航線，4條美西北航線以及8條美東美灣航線。

9條遠(yuǎn)東往返美西南航線

2023年海洋聯(lián)盟美西南航線共9條，其中升級(jí)1條航線。海洋聯(lián)盟提供穩(wěn)定的中國(guó)華北、華東、華南、韓國(guó)以及東南亞港口往返北美快速的直達(dá)服務(wù)，其中覆蓋東南亞的航線共4條。

AAS2：福清-南沙-鹽田-廈門(mén)-洛杉磯-福清

CEN：天津-青島-上海（外高橋+洋山）-長(zhǎng)灘-王子港-天津

SEA2：(AWE5)-巴生-新加坡-林查班-蓋梅-鹽田-洛杉磯-奧克蘭-鹽田-（AWE5）

AAC2：青島-上海-寧波-洛杉磯-奧克蘭-釜山-青島

SEA：蓋梅-南沙-香港-鹽田-高雄-長(zhǎng)灘-高雄-蓋梅

AAS3：臺(tái)北-廈門(mén)-香港-鹽田-洛杉磯-奧克蘭-臺(tái)北

AAS4：（MEX5）-巴生-香港-高雄-臺(tái)北-洛杉磯-塔科馬-高雄-（MEX5）

AAC4：寧波-上海-釜山-長(zhǎng)灘-釜山-寧波

AAC：蓋梅-海防-廈門(mén)-寧波-長(zhǎng)灘-奧克蘭-蓋梅

4條遠(yuǎn)東往返美西北航線

2023年海洋聯(lián)盟提供4條美西北航線， 4條航線的北美首港各有側(cè)重，為客戶提供有競(jìng)爭(zhēng)力的個(gè)性化選擇。

MPNW：廈門(mén)-寧波-上海-釜山-西雅圖-溫哥華-廈門(mén)

CPNW：香港-鹽田-寧波-上海-王子港-溫哥華-上海-香港

EPNW：上海-寧波-高雄-鹽田-塔科馬-溫哥華-東京-大阪-青島-上海

OPNW：香港-鹽田-高雄-溫哥華-西雅圖-高雄-香港

8條遠(yuǎn)東往返美東美灣航線

2023年海洋聯(lián)盟美東美灣航線共8條，為客戶提供豐富的目的港個(gè)性化服務(wù)，其中3條紐約快航，3條薩瓦納快航，2條美灣快航。其中3條航線覆蓋東南亞區(qū)域。

AWE1：青島-上海-寧波-科隆-薩瓦納-查爾斯頓-波士頓-紐約-科隆-青島

AWE2：連云港-青島-寧波-上海-釜山-紐約-諾福克-薩瓦納-連云港

AWE3：廈門(mén)-高雄-香港-鹽田-科隆-薩瓦納-紐約-諾福克-巴爾的摩-廈門(mén)

AWE4：蓋梅-香港-鹽田-廈門(mén)-上海-科隆-紐約-薩瓦納-查爾斯頓-蓋梅

AWE5：（SEA2）-鹽田-蓋梅-新加坡-巴生-科隆坡-哈利法克斯-紐約-諾福克-薩瓦納-查爾斯頓-巴生-（SEA2）

AWE7: 鹽田-寧波-上海-釜山-諾福克-薩瓦納-查爾斯頓-邁阿密-鹽田

GME：上海-寧波-廈門(mén)-鹽田-科隆-休斯頓-莫比爾-坦帕-巴爾博亞-上海

GME2：新加坡-蓋梅-香港-蛇口-寧波-上海-釜山-休斯頓-莫比爾-新奧爾良-新加坡

3條跨大西洋航線

海洋聯(lián)盟提供歐洲至美國(guó)、墨西哥各主要港口的直航服務(wù)。海洋聯(lián)盟TAE航線升級(jí)為13000TEU市場(chǎng)旗艦船型，提供可靠的直達(dá)服務(wù)。除此之外，EAG航線提供歐洲與美國(guó)南部邁阿密、休斯頓及墨西哥灣港口之間的直達(dá)服務(wù)。

TAE：南安普頓-安特衛(wèi)普-鹿特丹-不萊梅哈芬-勒阿弗爾-紐約-諾福克-薩瓦納-查爾斯頓-南安普頓

EAG：勒阿弗爾-安特衛(wèi)普-鹿特丹-不萊梅哈芬-查爾斯頓-邁阿密-韋拉克魯斯-阿爾塔米拉-休斯頓-新奧爾良-勒阿弗爾

MENA（聯(lián)盟外）：阿爾赫西拉斯-利沃諾-熱那亞-福斯-巴塞羅那-瓦倫西亞-紐約-諾福克-薩瓦納-邁阿密-阿爾赫西拉斯

4條遠(yuǎn)東往返中東航線

海洋聯(lián)盟成員共同提升航線服務(wù)穩(wěn)定性，憑借旗艦船型、直達(dá)覆蓋廣泛以及交貨期優(yōu)勢(shì)，提供市場(chǎng)領(lǐng)先的服務(wù)。中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)和東方海外在MEX航線配置20000TEU旗艦船型，提供穩(wěn)定服務(wù)。依托中東區(qū)域樞紐港阿布扎比，與支線網(wǎng)絡(luò)銜接，持續(xù)完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，涵蓋了至中東區(qū)域內(nèi)科威特（舒?zhèn)タ?舒?zhèn)グ停⑦_(dá)曼、沙迦、巴林、烏姆卡薩爾、哈馬德等主要港口，以及至紅海穆卡拉和東非主要港口的服務(wù)，并通過(guò)阿布扎比場(chǎng)站為客戶提供增值服務(wù)。

MEX：青島-上海-寧波-南沙-新加坡-杰貝阿里-阿布扎比-達(dá)曼-阿布扎比-巴生-青島

MEX2：連云港-青島-上海-香港-蛇口-新加坡-杰貝阿里-哈馬德-達(dá)曼-朱拜勒-阿布扎比-新加坡-南沙-連云港

MEX4：青島-寧波-蛇口-新加坡-杰貝阿里-哈馬德-達(dá)曼-索哈爾-新加坡-青島

MEX5：(PSW8)-高雄-寧波-上海-蛇口-巴生-杰貝阿里-烏姆卡薩爾-杰貝阿里-巴生-香港-高雄-（PSW8）

2條遠(yuǎn)東往返紅海航線

海洋聯(lián)盟提供覆蓋遠(yuǎn)東與紅海之間的廣泛服務(wù)，包括至吉達(dá)、索卡納、阿喀巴、吉布提的直達(dá)服務(wù)。并通過(guò)吉達(dá)覆蓋也門(mén)亞丁等地區(qū)，通過(guò)吉布提提供至埃塞俄比亞全程運(yùn)輸方案，不斷提升客戶體驗(yàn)。

RES1：天津-青島-寧波-南沙-蛇口-新加坡-吉達(dá)-索卡納-阿喀巴-吉達(dá)-巴生-寧波-天津

RES2：上海-寧波-臺(tái)北-廈門(mén)-蛇口-新加坡-吉布提-吉達(dá)-索卡納-阿喀巴-吉布提-新加坡-上海

（上述港序可能根據(jù)市場(chǎng)情況進(jìn)行調(diào)整）

我們始終助力客戶發(fā)展，

未來(lái)星辰大海的廣闊征途，

愿與您繼續(xù)勇毅前行！

12月全球集運(yùn)供需長(zhǎng)協(xié)隨筆二三事

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關(guān)鍵詞： 蘇伊士運(yùn)河 比雷埃夫斯 查爾斯頓