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(資料圖片)

五菱的用戶群體，不僅有秋名山的摳腳大漢，也有精致的貴婦“小姐姐”。憑借著老頭樂一樣的宏光MINI，五菱征服了貴婦。其實，宏光MINI的車便宜，但背后的生活卻很奢侈。

1. 宏光MINI全球第一？

人們需要什么就生產什么，走群眾路線的五菱，制造了五菱宏光、宏光MINI等多個爆款車型。尤其是宏光MINI，上市以來多次拿下國內乃至全球新能源汽車銷冠，以一己之力徹底引爆微型電動車市場，成為現象級的產品，堪稱名副其實的“國民神車”。乘聯會數據顯示，今年1-11月，宏光MINI的累計銷量高達370300輛，月均銷量約3.4萬輛，日均銷量過萬，火爆程度可見一斑。

2. 老頭樂征服了貴婦？

從產品力上來看，宏光MINI就是一款“老頭樂”的車型：以前的續航只有120公里、170公里，現在才增加到200公里、300公里；價格便宜得讓人難以置信，配置簡陋得令人聞風喪膽，有些版本甚至沒有安全氣囊和空調；低速有噪音，高速有異響，大多數人也不敢開太快，因為太快就會飄……但是就是這樣一款“老頭樂”產品，卻征服了無數有錢有閑、生活精致的貴婦“小姐姐”。

五菱宏光官方數據顯示，宏光MINI車主中，女性占比超過60%。MINI馬卡龍系列中，女性車主占比更是高達78%，而90后用戶占比為75%。在以女性為主的某小書上，宏光MINI女性車主占比更是超過90%。有人想當然地認為，宏光MINI的車主只是預算有限、解決代步剛需的年輕人。殊不知，宏光MINI的車主中，有很多是家里已經有車，甚至不止一輛車，而只把宏光MINI當成一個包買來玩玩的貴婦“小姐姐”。

3. 買輛車就像買個包？

從一輛汽車的角度來看，幾萬塊一輛的宏光MINI，真的是很便宜。從有錢女性的角度來看，幾萬塊，也就相當于一只香奈兒、一個LV包包。對于很多貴婦“小姐姐”來說，家里早就有車了，代步剛需問題早已解決。她們購買宏光MINI的心態，就好像買一個包、買一瓶香水一樣，買來玩的。在她們手里，每一輛宏光MINI都要被改裝，改裝成自己喜歡的方式，就像一個玩具一樣。

要知道，五菱宏光MINI的改裝率高得驚人，達到了70%。換而言之，大多數人買宏光MINI，都有著玩的心態。眾所周知，改裝車有時候比買車還貴。宏光MINI當然很便宜，但是車主背后的生活往往是很奢侈的。對于這些貴婦“小姐姐”來說，宏光NIMI很多時候不是用來開的，而是用來玩的，屬于閑暇生活的一部分，是閨蜜姐妹悠閑下午茶上的一個話題。畢竟，沒有屬于自己的個性宏光MINI，你怎么好意思在小某書上曬圖？

你可以在小某書上，翻翻關于宏光MINI的十來萬篇筆記，幾乎看不到原汁原味的裸車，那些精致的貴婦小姐姐們，曬出的都是精心改裝之后的“夢中情車”。事實上，這就跟女性曬出自己的LV包包一樣，這是一種生活的“炫耀”。城鎮貴婦也好，五菱少女也罷，宏光MINI找到了屬于自己的流量密碼。它成功地用一款便宜的車，將平凡生活的“煙火氣”，融入貴婦小姐姐的奢侈生活之中。

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