開年分享:風電行業的機會來了
2023-01-09 11:30:41 來源:雪球網 小 中
上一篇年終總結里,我們看好的行業,未來都會逐次進行詳細分析。本次先從風電開始。
實際上,2022年全年我們對風電行業只有偶爾跟蹤,并沒有在投資上進行覆蓋,最終行業整體的表現情況也確實不太好,除了個別抗通脹的海纜標的之外,許多標的的情況都不太好。
(相關資料圖)
歸根結底,整個風電行業實際上經歷了不太好的一年。這一年,風機中標價格屢破新低,與行業人士交流下來發現,基本上已經是接近極限位置了;這一年,因為種種原因,風電行業的裝機量是萎縮的,前十一個月差不多同比降了10%,剛剛過去的12月,因為眾所周知的原因,就算能夠有比較好的表現,可能也不會太好。
好在,行業的低潮期已經差不多過去了,2022年一些比較明顯的信號和趨勢,特別是一些利多因子將會延續到2023年。我們認為,這些利好因素會驅動風電行業整體的估值上升,也會讓行業里優質的整機公司走出不錯的表現。
01風電將迎來增長期
風電的原理,是將風能轉化成機械能,再從機械能轉化為電能,這也是為什么很多人覺得它是機械制造行業,也是因此,很多人認為把風電與光伏對比下來后認為,風電不存在比較大的跨越式進步,因此不能給出比較高的估值預期。
但我們認為,發生在2022年的一些趨勢,實際上能夠打破這種對風電行業的刻板印象,并將在2023年持續,成為風電行業放量的條件。
差不多在2017年2018年的時候,我們就開始跟蹤覆蓋風電企業了。那時,國內的整機廠商跟國外比還是有比較明顯的差距,特別是整機的功率并不高,但這幾年大型化的趨勢之下,國內廠商進步飛快,和國外的差距已經不明顯了。
從最新機型情況來看,陸上風機最大已至8.5MW,葉輪直徑最長已超過200m。部分3.XMW機組也配備170m以上葉輪直徑葉片。海上風機不久前有16.5MW的國產風機,甚至還有更高一些的風機出現。
大型化的趨勢背后,是風電產業鏈整體的國產化率進步。在2020年的時候跟行業人士交流,還會聽到擔心海外供應鏈對國內風機生產造成負面影響,但在2022年這種聲音已經基本不存在了。
先看規劃。據統計,全國“十四五”的規劃里,風電新增裝機容量約3.1億千瓦,而過去的兩年風電新增裝機其實大概率不太會超過9000萬千瓦,這就意味著之后每年需要新增7000萬千瓦才能完成規劃。
再看招標。房地產的增長神話破滅之后,某種程度上新能源成為了地方政府拉動經濟的一個很好的抓手;另外,國資委在調整了央企領導的考核方式之后,綠電裝機和綠電電量,都成為了所有能源央企共同的考核指標。
于是,招標量在2022年釋放得非常高。2022年中國風電市場共計啟動累計近9000萬千瓦的風機招標,同比增長達到50%,其中以央企為主。招標一般被視為一個相對前置的指標,這個數字將會給2023年的風電裝機放量提供機會。
因此,我們認為2023年的市場行情,將會由低毛利率+高裝機量共同構成,不排除價格進一步下降的可能,而裝機量的上升將會是高概率事件。綜合判斷下來,行業企業的業績相比2022年會更好一些。
022023的優勢分析
上一輪風電集中放量的周期,是由陸上風電補貼退坡帶動的2020年,和由海上風電補貼退坡帶動的2021年。在這兩年里,頭部整機企業的市場份額持續下降,二三線整機企業的份額有所上升。
背后的原因不難分析,當時的招標并沒有對大型化有太嚴苛的要求,所有廠商的競爭主要取決于能不能拿出來產品。但我們認為,這種情況可能到2023年有所變化。
在過去的2022年,頭部廠商的市場份額實際上得到了鞏固并加強。金風科技(002202.SZ)、遠景能源和明陽智能占據了60%的中標量,幾乎是一下扭轉了2020-2021年的分散趨勢,市場份額更加集中在頭部企業手中。
同時,在產能方面,頭部企業也將有更高的優勢。目前,全國包括在建和已經建成的制造廠基地有超過170個,特別是具備大型化風機生產能力的制造基地,主要產能集中在頭部企業手中。
一旦快速放量,疊加風電投資商對成本更優的大型化風機要求,頭部風機企業將會吃到更多的紅利。此外,不排除2022年業績相對表現比較好的中腰部整機企業,在2023年通過低價爭搶市場份額,如三一重能(688349.SH)等。
值得說明的是,往往在集中放量的年份,風機的供應有可能在短時間內出現短缺,價格存在一定回升的可能;加上在成本端,如鋼鐵等的價格處在相對低位,不需要特別擔心這些風電企業的毛利情況。
比如明陽智能(601615.SH),在2022年行業整體低迷的情況下,依然能夠在前三季度實現凈利潤60%以上的增長,35.65億的凈利潤數字甚至高于2021年全年。再加上明陽智能自己可以生產葉片等零部件,整體的成本控制能力是可以期待的。
此外,我們認為2023年風電出現高增量的方向是在海上,相關的標的有希望實現比較好的增長。2022年,海上風電的招標規模在1500萬至2000萬千瓦,如果按照這樣的招標量測算,則2023年的海風裝機容量有望在1000至1200萬千瓦,甚至會更高,實現同比100%的增幅。
所以,與海風相關的產業鏈零部件供應商,將會迎來業績高增長的機遇。
塔筒方面,受益于海風裝機量上升利好的同時,成本端原材料的價格下滑能夠推動毛利率的修復。海纜方面,則是由于海風項目向深遠海推進,自身用量的上升亦是除裝機量增長之外的一大推動力。
而塔筒和海纜的分析路徑較為相似,企業重點布局產能的區域,如果是海風建設的重點區域,將會有一個很好的支撐。特別是二線的海纜企業,例如在廣西大力布局的起帆電纜(605222.SH),和在山東有深厚根基的漢纜股份(002498.SZ)等。
總體來看,風電股份的股價走勢,與當月和當季度國內風機裝機量有著較強的相關度,除了找到適合自己的心儀標的之外,還需要及時地跟蹤裝機數據的變動,盡量避免由個別季度和閱讀裝機量不及預期帶來的回撤。
最后,投資永遠是順勢而為,我們盡可能多的了解更多行業,結合宏觀大勢,做出符合風險承受能力的投資選擇。$金風科技(SZ002202)$$明陽智能(SH601615)$$起帆電纜(SH605222)$
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