今年6月，IQAX eBL區(qū)塊鏈電子提單正式獲得國際保賠集團（IG）的認可，具備了大規(guī)模應(yīng)用推廣的條件。目前，已在中國許多地區(qū)相繼推行并均已完成首次試單，讓我們一同從部分試行地區(qū)分享的經(jīng)驗中獲取IQAX eBL區(qū)塊鏈電子提單的優(yōu)勢吧！

IQAX eBL區(qū)塊鏈電子提單

(資料圖)

IQAX eBL基于GSBN區(qū)塊鏈平臺運作，為提單的真實性、安全性和可追溯性提供單一來源。它允許所有參與國際海上貨物運輸?shù)南嚓P(guān)方完全在線管理提單，簡化操作，降低成本并提高效率，實現(xiàn)了提單的在線簽發(fā)、流轉(zhuǎn)、換單，用戶還可以查看貿(mào)易及貨物運輸?shù)膶崟r狀態(tài)，全程可見。

試單心得

???寧波地區(qū)

本次試單的是針對提單簽發(fā)業(yè)務(wù)場景的一票正本提單，雖只是小試牛刀，但從客戶反饋以及實際反應(yīng)來看達到了預(yù)期效果，在國際貿(mào)易及國際海上貨物運輸中貨物流、信息流、資金流日益融合發(fā)展的當下，IQAX eBL區(qū)塊鏈電子提單系統(tǒng)將摒棄傳統(tǒng)紙質(zhì)提單、避免在紙面蓋“蘿卜章”帶來的風險隱患和經(jīng)濟糾紛，還能實現(xiàn)提貨權(quán)轉(zhuǎn)移的全程動態(tài)追溯等風險防范和安全監(jiān)控能力。

???華南地區(qū)

傳統(tǒng)提單為紙質(zhì)提單，而電子提單是以電子信息為媒介，因為二者介質(zhì)的不同，導(dǎo)致了流轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)和程序的不同，致使最終獲取的放貨憑證有所不同。IQAX eBL區(qū)塊鏈電子提單的出現(xiàn)，讓我們重新思考和梳理放貨流程，傳統(tǒng)紙質(zhì)可轉(zhuǎn)讓提單的放貨依賴核驗背書章，而現(xiàn)在使用IQAX eBL區(qū)塊鏈電子提單，基于其可溯源的特點，承運人就可以更安全高效準確地放貨給最終收貨人。

???海南地區(qū)

為保障試單業(yè)務(wù)的順利進行，我們專門制作了IQAX eBL區(qū)塊鏈電子提單使用教程，積極向客戶推廣，并就客戶注冊和使用過程中所遇到的問題耐心解答。最終，客戶從收到OBD COPY件到電子提單僅花了10分鐘，只用了幾步簡單安全的在線操作便完成貨權(quán)轉(zhuǎn)移，省去原本郵寄傳統(tǒng)紙質(zhì)正本提單的時間，客戶對電子提單的態(tài)度從一開始的猶疑變成高度贊賞。

優(yōu)勢總結(jié)：

IQAX eBL區(qū)塊鏈電子提單信息準確、數(shù)據(jù)安全、流轉(zhuǎn)高效、低碳節(jié)能。承運人或其代理無需現(xiàn)場手工校驗提單的真?zhèn)涡院捅硶耐暾裕恍枰蛻敉ㄟ^IQAX eBL區(qū)塊鏈電子提單平臺完成交單，便可由系統(tǒng)自動完成相關(guān)的校驗處理。與此同時，客戶也無需再為等待紙質(zhì)提單而延遲報關(guān)，更加不需擔心提單在流轉(zhuǎn)過程中發(fā)生污損和丟失的風險。此外，電子交單簡便快捷，比收寄傳統(tǒng)紙質(zhì)提單流轉(zhuǎn)縮短了3-5天，大大降低雙方的時間成本，整個過程輕松、快捷。

IQAX eBL比起傳統(tǒng)的提單乃至非區(qū)塊鏈的電子提單，具有以下四項優(yōu)勢：

·安全

IQAX eBL以其提單的電子化流轉(zhuǎn)，以及全流程可視、全過程可追溯的特點，避免出現(xiàn)紙質(zhì)提單污損、損毀、丟失等情況造成的延誤或中斷，同時實現(xiàn)了數(shù)據(jù)隱私保護和物權(quán)憑證可控。

·降本

IQAX eBL的推出，免除了跨境提單郵寄，減少了柜面交單，從而使貿(mào)易周期縮短，周轉(zhuǎn)資金占用率下降，滯港費產(chǎn)生的風險得以避免。

·提速

IQAX eBL采用的單證“鏈上”實時傳遞方式，讓收貨人收到電子提單便可直接發(fā)起無紙化換單，從而實現(xiàn)了無接觸提貨，進一步提高了貿(mào)易結(jié)算速度，減少了清關(guān)時間，確保了港口提貨效率。

.環(huán)保

IQAX eBL的推出不僅大幅減少了紙張耗費，更有效降低了因人力傳遞單證而產(chǎn)生的碳排放，契合了綠色低碳的行業(yè)發(fā)展趨勢。

更重要的是IQAX eBL從安全高效的流轉(zhuǎn)中，獲得促成貿(mào)易的先機，提升貨主對供應(yīng)鏈的規(guī)劃和管理能力，這對助力客戶贏得市場競爭，實現(xiàn)更大價值，具有不同凡響的意義。

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關(guān)鍵詞： 海上貨物運輸 正本提單