賽道股應(yīng)該是超跌反彈,不是反轉(zhuǎn)
2022-12-26 15:13:55 來源:雪球網(wǎng) 小 中
今天的市場就是典型的超跌反彈,前期強勢的消費、銀行、房地產(chǎn)等代表上證50的品種走弱,而以成長股、賽道股為主的科創(chuàng)板、半導(dǎo)體、新能源光伏走強,并且在下午還出現(xiàn)了分化,科創(chuàng)50在下午繼續(xù)上漲,而上證50則在下午下跌,這就是典型的縮量資金博弈:
所以千萬不要去追高。千萬不要去追高,千萬不要去追高。
我個人判斷,這是一個半導(dǎo)體、新能源的超跌反彈,不是風(fēng)格切換。賽道想要重新回到王者地位,目前條件并不具備。
【資料圖】
回想4月27號之后賽道是怎么走強的:首先有賽道當(dāng)時的領(lǐng)頭羊新能源光伏受到了大量的利好刺激,政策補貼,然后俄烏事件加速了清潔能源的替代。再加上4月27號之后的那個社融數(shù)據(jù)超預(yù)期,流動性寬松。
現(xiàn)在這些原因并不存在,因為現(xiàn)在的社融數(shù)據(jù)并沒有4月27號后面那幾個月來的好,并且國債利率也在慢慢的上升,第二就是也沒有刺激政策,反而是剛剛光伏新能源被當(dāng)頭一棒。半導(dǎo)體一萬億刺激的小作文并沒有激發(fā)市場情緒。
想要走強的劇本,可能是房地產(chǎn)和消費弱復(fù)蘇之后,政策才會慢慢的把重點轉(zhuǎn)向扶持高端制造等新興產(chǎn)業(yè),也就是先要拯救房地產(chǎn)和消費,等到這一部分企穩(wěn)之后再去拯救新興產(chǎn)業(yè)。
最好的例子就像港股,之前人民幣破七甚至要7.2、7.3的時候。政策第一個穩(wěn)定的是人民幣匯率,然后再是A股,最后才是港股,這是因為戰(zhàn)略上的重要性不同。從這次的重要性來說,房地產(chǎn)依然是定調(diào)的支柱產(chǎn)業(yè),在較大的的經(jīng)濟壓力下,高端制造等新興產(chǎn)業(yè)只能慢慢的往后靠。
至于策略的話,還是慢慢等待機會,明年出口壓力會比較大,這些新興產(chǎn)業(yè)和內(nèi)需重疊的部分較少,加上賽道在4-7月刺激已經(jīng)非常充分,預(yù)期差不大,不至于快速上漲不給機會。
其實這種具體的買點還是要依賴于你自己的風(fēng)險偏好和對市場的理解,我判斷也不是100%精準(zhǔn),買入半導(dǎo)體之后浮虧了4%。
不過,最重要的是不要去追高,不要去追高,不要去追高,你不要去追消費就行了。
$半導(dǎo)體ETF(SH512480)$$科創(chuàng)50ETF(SH588000)$$隆基綠能(SH601012)$#賽道股集體回暖,機會來了嗎#
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