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踏準（情緒周期）：踏不準情緒周期，憑運氣賺來的錢，最終會憑實力還回去。

漢王科技7板之后，捷榮技術4板，宇通重工4板，金龍羽4板，鴻博股份5板，鴻博股份5+1高度雖然有一定拓展，但是接下來寧夏建材準4板之后，智微智能、銳明技術3板繼續(xù)壓縮到前天和昨天的2板，這種狀況仿佛又回到了2020年9、10月期間連個連板都沒有的狀況，但不同的是目前跌停數(shù)量很少。指數(shù)調(diào)整之后開啟新的一波上漲，這兩天指數(shù)與題材、情緒呈現(xiàn)背離走勢，真是可惜了指數(shù)的走勢。

【資料圖】

昨天仍然只有兩個連板，漲停數(shù)比較可憐只有13個，創(chuàng)了2020年10月30日5個漲停以來的新低，不過主板沒有跌停。今天截至目前也只有兩個連板3板的東易日盛和2板的晉拓股份，漲停數(shù)12個。2020年10月30日五個漲停后，迎來了智慧農(nóng)業(yè)的4+5+2的反包空間突破，徹底把行情由創(chuàng)業(yè)板占主導拽回到了主板，希望這次在連續(xù)的極冰點之后，市場借著指數(shù)配合也能實現(xiàn)突破。

今天開盤后東易日盛快速上板，威孚高科沖板被炸，兩者不論誰晉級都表明市場在回暖，尤其是東易日盛上三板后帶動鴻博股份漲停，再次出現(xiàn)新老龍頭共振，這些都是市場回暖的良好信號。

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ChatGPT這兩天連續(xù)上漲乏力，昨天只有東易日盛2板和受復旦團隊MOSS信息刺激的恒寶股份及復旦復華兩個一字開首板共三個漲停，整個板塊走不出高度，一直被壓縮，并且前期龍頭漢王科技昨天下午開始表演跳水，這個題材要再次走強，需要先鋒出來打高度破局。

昨天出現(xiàn)了個新題材，和特斯拉有關，3月1日特斯拉即將公布其宏偉藍圖的第三篇章，并且特斯拉向歐洲監(jiān)管機構(gòu)提交了車輛變更申請，證實最新自動駕駛硬件HW4.0即將量產(chǎn)上車，于是市場開始積極挖掘特斯拉未來有望布局的各項新技術，在即將到來的HW4.0硬件系統(tǒng)中，特斯拉不僅配置了一枚高分辨率毫米波雷達，而且還為其增加了用于雷達的加熱器，所以昨天毫米波雷達概念有很好的表現(xiàn)，威孚高科2連板，雷科防務、晉拓股份、湘油泵四個漲停，雖然漲停數(shù)較少，但是在昨天只有13個漲停情況下也還不錯，高度關注這個新題材能否走出來。

今天毫米雷達波開盤表現(xiàn)還算不錯，但是有點沖高回落，晉拓股份、協(xié)和電子漲停，同時帶動了汽車鏈積成電子、朗博科技及新股昆泰股份漲停，希望這個題材能帶動長時間沉寂的汽車鏈能夠再次表現(xiàn)。

與此同時ChatGPT在東易日盛帶動下快速回暖，除了鴻博股份的表現(xiàn)之外，多倫科技（疊加無人駕駛）、奧拓電子首板，漢王科技超預期開盤表現(xiàn)也不錯，中軍拓維信息、浪潮信息也探底回升，同時該題材仍有較大分化，海天瑞聲早已破位下跌，中國電信大跌，所以一顆紅心，多種準備。

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威孚高科：汽車鏈+國企，新題材4D毫米雷達波高度板，昨天也是市場僅有的兩個2板之一。今天競價未結(jié)束就看到威孚高科已經(jīng)領先東易日盛，并且大幅高開，同時也有晉拓股份的支持，所以在競價結(jié)束前提交了單子，競價結(jié)束即成交，對于新題材我還是樂意嘗試的，雖然目前沖高回落，但是按照紀律去執(zhí)行交易計劃，錯了也認，買定離手交給市場即可。待下午看其情況再制定明天詳細策略。

東易日盛：具有AIGC概念，也是目前的最高板，在板塊高度不斷壓縮之下，東易日盛今天同樣面臨二進三的空間壓制，不過它前期橫盤有過爆量換手，今天開盤雖不及預期，但是臨近競價結(jié)束搶籌上跳，開盤后直接高走，經(jīng)過短暫調(diào)整后被主力資金快速推上板，目前ChatGPT急需要一個新龍頭打破茍延殘喘的局面，無疑東易日盛是目前的唯一選擇。但是看這個票的封單及盤中走勢，能否扛住還不知道，看其下午表現(xiàn)吧。

漢王科技：這個票昨天下午跳水，但是收盤前被拉回收中陰線，今天開盤只是小幅低開且臨近競價結(jié)束搶籌上跳，表現(xiàn)還是超預期的，只要能繼續(xù)橫盤穩(wěn)住，不破位下跌就還有戲，如果能反包昨天陰線更是要高看一眼。

鴻博股份：橫盤后昨天漲停后炸板回落，今天開盤超預期微高開高走，突破平臺高度實現(xiàn)漲停，與東易日盛再次共振。

目前ChatGPT雖有表現(xiàn)，但是基本沒再參與，如果板塊目前高度東易日盛確實能夠成為新龍頭，等其爆量換手再介入也不遲。

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風險不是跌，而是你沒想到會跌，所以漲跌不重要，重要的是漲跌背后的人如何想，也就是預判主力資金的預判是領先一步的關鍵。

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