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(資料圖)

大家好，我是建信基金孫晟，同事戲稱我為大圣，很高興分享我的投資觀點(diǎn)，歡迎大家關(guān)注我并交流評(píng)論。

周末蔚來全系降價(jià)3萬刷上熱搜，但是今天新能源車板塊卻是大漲的一天，新能源的利空釋放完畢了嗎？后市該怎么辦？

新能源板塊這幾天波動(dòng)較大，原因或是多頻消息影響，今天新能源板塊超跌反彈了，特別是汽車零部件板塊領(lǐng)漲，或是受到商務(wù)部辦公廳6月8日發(fā)布“關(guān)于組織開展汽車促消費(fèi)活動(dòng)的通知”（下稱通知），今年6月至12月，商務(wù)部將統(tǒng)籌開展“百城聯(lián)動(dòng)”汽車節(jié)和“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費(fèi)季活動(dòng)的影響出現(xiàn)大漲，那么新能源車反轉(zhuǎn)到了嗎？

我們認(rèn)為需要從產(chǎn)能角度和市場(chǎng)情緒角度來分析，我們認(rèn)為今年投資新能源板塊需要關(guān)注行業(yè)供給端產(chǎn)能過剩和需求端行業(yè)內(nèi)卷兩大問題，目前都會(huì)持續(xù)一段時(shí)間，持續(xù)影響新能源板塊的反彈。

但是從情緒面來看，新能源板塊回調(diào)很多，估值角度回歸合理位置，或吸引做多資金入場(chǎng)，另外還需要注意市場(chǎng)風(fēng)格切換的要素，市場(chǎng)仍處于磨底期，對(duì)政策期待有所加強(qiáng)。上周出口數(shù)據(jù)、通脹數(shù)據(jù)紛紛低于市場(chǎng)預(yù)期，疊加前期 PMI 連續(xù)低于榮枯線，市場(chǎng)對(duì)政策的預(yù)期有了進(jìn)一步提高。也就是否極泰來的邏輯，如果下半年經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇板塊走好的話，或利好新能源板塊的繼續(xù)反彈。$建信高端裝備股票A(F011506)$$建信高端裝備股票C(F011507)$

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