亚洲国产成人久久综合_久久99国产精品成人_久久久精品免费视频_欧美特黄一级大片

熟悉博格的朋友都知道，博格一直以來對外的標簽大概有這么幾個：

真實、勤奮、帥氣（自封的）

(相關資料圖)

其中，【真實】這點體現在：（包括但不限于以下）

文章錯別字比較多，但是也在逐步改進中（歡迎糾錯）；

無論賺錢賠錢，都敢曬持倉；

賺錢了就說是運氣好，虧錢了就說能力不夠，還要努力；

行情不好的時候，（偶爾）罵行情、行情特別不好的時候，在直播間唱水手；

在直播時候總（假裝）憤憤地對粉絲朋友說：你們都不給我打賞。

這個問題翻譯過來應該是：

喜胖覺得這是一個行為習慣、和制度文化的問題。

我們從上學開始接受的就是義務教育，屬于一個被動接受知識，且無需自己主動花錢為知識買單的過程（政府、父母付費也算被動喂飯）。

等到畢業的那一刻，我們的身份突然從學生變成了社會人，但行為習慣卻沒有被培養成要主動為知識買單，同時，制度文化對于知識/信息的定價也是相對模糊的，比如知識產權的保護、服務付費的意識等等，這里就不展開了。

另一方面，知識/信息的價值是很難量化的，每個人心里的那桿尺，對應不同知識的價值，是巨大的。

白嫖看似很容易滿足人的即時快樂，但我們更容易忽略的是：

比如在博格的文章中，我們每天展示的數據都來自wind，wind數據庫是很貴的，貴是貴在數據更準確，所以哪怕每年都要付費大幾萬，這筆錢博格也從來不會節省。

因此，每次面對粉絲朋友來問，哪里有免費的數據可以用？

類似這樣的問題，我們總會說：網上很多，但是我們用的是wind。其實哪怕大家都用的是wind，還會再區分，有更高付費的專業研報、大客戶的另外價錢….（這部分博格都付不起）

對此，博格的觀點是：

大家不付費，是因為這件事還并不緊迫，且充滿不確定性。

比如，有關生老病死的服務、多少錢都（盡量）舍得花。而對于真正信息/知識的苛求度，沒有那么緊迫。

而不確定性，指的是我付費了之后，我不知道我能獲得多少收益。特別是對于投資類的知識付費，大家的目的都不單純是學習，或者說其實也特別單純，就是我能賺多少錢？

更進一步說，還有一個【認知匹配度】的問題。

比如，投資者認為：

我花了1000塊，最好能獲得一個穩賺年化10%的方法。

但博格認為，（假設有這樣的方法），那至少得值一個億。

所以結果就是，9.9元的投資課賣的很好，因為買不了吃虧買不了上當，就算是獲得了別人整理好的基礎知識材料。至于材料的正確性有幾何？反正也就9.9元嘛，錯了也不至于心疼錢。

所以，大家真正愿意為知識/信息買單的意愿度低，大邏輯有我們背后行為習慣、文化的問題，也有具象在此刻這個事不緊迫，不確定，大家的認知匹配也不盡相同的事實。

再說個問題，就是哪怕已經用錢篩選出的信息，你能不能判斷出哪個/種方式最有效？

比如熟悉博格的朋友都知道，博格有自己的XQ，XQ上是博格公布自己的買賣信息，都是實盤，賺錢賠錢都放在明面上，賣的只是一個信息，至于是否選擇跟車，那是自己的事。

買過XQ的人，其實已經是【用錢篩選過信息】的人。

但結果會發現，不是所有人都能賺錢。

這里面除去每個人加入XQ的時間點不同，造成的跟車結果不同之外，還有一個問題，就是不少人會自己進行【二次篩選信息】。

比如，不是博格所有的發車都跟，其中一種結果就是：跟車的賺錢少或者虧錢，買的少或者沒跟車的后面漲瘋了。反而所有車無腦選擇跟車的人，可能最省心，收益也（相對）最好。

之前，投資者擔心兩個大國博弈會影響到新能源產品的出口，以至于整個新能源板塊，無論新能車、光伏、電池都持續下跌。

博格在4月底開始定投新能車指數，投資標的是新能車ETF（515700）的聯接基金（012698），理由就是這個產品的管理費0.15%，托管費0.05%，妥妥的全市場最低。

這幾天，兩個大國關系（似乎）緩和了。

國軒高科在美國建廠獲批，億緯鋰能宣布拿下美國企業電池大單，寧德和福特合資廠也有積極進展。

結果今天新能車ETF大漲了4.97%，聯接基金預估漲了4.28%。博格堅持定投了33筆的新能車終于翻紅了。

今天市場溫度38.40攝氏度，新能源、大消費、港股漲幅都不錯。

據說博格今天又加倉豬肉基金，期望明天豬肉能漲，畢竟豬肉也是消費啊。

期望市場繼續漲都來點個贊。@喜胖不胖

關鍵詞：