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一直以來，基本都在說股票，很少會聊企業經營管理這一塊，今天無聊開一篇，談談我對自家企業具體的行業展望跟未來的打算吧。

我家老本行船廠，副業攪拌站（商品混凝土）

現在面臨的基本局面呢，是船廠這兩年要被強拆，只給予適量的補貼，攪拌站是在船廠里的，要拆的話，都要一起拆掉，等于說過兩年家里產業都沒了。

(相關資料圖)

爸媽今天來溫嶺看孫子，順帶聊了下今年商混公司的開局，生意明顯不如去年前年，反正是一年不如一年，

地產行業這么熱門，我就先說商混這一塊吧

我幾年前從公司出來的時候早就預見到了行情會不斷走下坡路，這也是我出來的原因之一，不是我裝逼，早期關注我的人也知道我曾經發過我對于這個行業的看法。

商混這塊的生意，由地產+廠房，以及少量的村民自建房構成，溫嶺這幾年地產擴張得很快，從我大學畢業后到現在，一直在高速增長，而且價格一直在高位，商品房市區均價2萬多，老城區1萬多，中心地帶3萬多-5萬，別墅就不說了。

我對于地產的看法一直都是看空的，以前是，今后也是，房價總會崩的，我自認在當地屬于中等偏上一點點的收入水平，因為溫嶺有錢人多

這樣的房價，對于我來說，望而卻步，而且不斷釋放的天量樓盤，我不看好后續的需求量

廠房這一塊，這幾年也在縮量，現在辦廠成本太高了，動輒就8位數，規模大的就是9位數了，加上疫情幾年，大家沒有那么多擴張的需求，商混的生意局限于半徑1個半小時的區域，而且周邊的溫嶺產業園區轉移已經過大半，蛋糕不多了。

村自建的那種我就不說了，這一塊算添頭。

公司幾個股東還想著另起爐灶，再另外辦一家，但是代價太高，土地就要幾千萬了，另外設備投入基建啥的，啟動估計1個億，我的看法是，趁著執照還值錢，一個合適的價格賣掉，然后手里的貨款，該要的要，該起訴起訴的，早點獲利收手，

地產的雷，我覺得后面幾年還會陸續爆出來，而這一次將不單是大的房開，各個地方的本地房開會出問題，房子的滯銷會拖累房開的資金流，進而影響到別的項目的交付，本地的房開出問題，這里涉及到一個三角債務問題，

溫嶺多年前一家建筑公司龍頭企業倒閉，無數公司個人受牽連，最后連zf都下場救助了，如果真的過兩年，溫嶺的房子維持不了高價，且出現滯銷，我不敢想后果會怎么樣，

而我們作為供貨商必大受影響，因為我們一直在給建筑商免費墊資，都是7位數、8位數地墊，我說的只是一個項目，

老頭子們總想走一步是一步，只顧眼前利益，沒有大局觀，這次的拆遷，并不一定是壞事情。

商混這個行業，我覺得，已經過了他高速成長的時期了該放手，就要放手。

再說說老本行船廠，船舶業是高污染高風險的行業，這幾年環保查的厲害，很多人覺得大勢已去

我反倒是更看好這個傳統行業了，海陸空三種需求是不變的，環保、金稅改革、拆遷，對于我們來說是一個大挑戰，對于別人同樣如此

但挑戰，既是機遇，炒股也是如此

這一次，本地的船廠將被淘汰掉絕大多數，而需求端（船的維護、修造）永遠都在，供給端（船廠的產能）變少了，等于說上面主動做了一次清場。

但是這一塊的投資對我們家來說太大了，加上這幾年投資失利，不知道老頭怎么想，如果他有東山再起的打算，找像樣的合伙人入伙，不再任人唯親、且讓出大權的話，我還是有重新出去做實業的打算的

產能端出清，加上船廠是個苦命行業，賺的辛苦錢，很多第二代都做別的去了，老一輩的也接近退休年齡，這時候進去就好比股市抄底，前途無量，作為船廠，到時候也有更多的議價權，也可以跟剩下的船廠談合作，各家相互持股，沒準還可以整合上市，

錢嘛，大家一起賺不好嗎。

當然，不做也不錯，辦實業有辦實業的難處，方方面面的，都是麻煩事，到時候拆掉了問老媽拿個幾百萬進股市，成績不錯的話，就多拿點 ，把股票規模做大做強也不是不行，炒股流動性好，也不需要在意什么人情世故。

實話實說，炒股跟經營，我更偏向于后者，而且我的炒股手法，跟經營也不沖突，不需要時刻盯盤，反正，順其自然吧，企業經營得在特別合適的時候，進去才行，不能妄自菲薄，比炒股還要會選時機

這一年半的炒股生涯對于鍛煉心性也有幫助，我這人缺點是脾氣差，過于急躁焦慮，心靜不下來，是炒不好股的，更沒法成為一個優秀的企業管理者

誤打誤撞進入炒股這條路，沒準是命運的安排吧

關鍵詞： 地產行業 人情世故 做大做強