寧德時代財報超預期,電池猛回頭“倒車接人”時刻到了嗎?
2023-03-10 13:31:50 來源:雪球網 小 中
(資料圖)
3月9日晚,寧德時代發布報告,2022年寧德時代實現營業總收入3285.9億元,同比增長152.1%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為307.3億元,同比增長92.9%。
在“雙碳”目標下,動力電池及儲能產業市場持續增長,清潔能源轉型呈加速趨勢。中長期來看,隨著電動車型的增加與優化、購置與用車成本持續下降,燃油車、加油站只會成為過去式。目前全球新能源車滲透率僅10%,歐美現狀類似于中國14/15年起步階段,全球到2030年空間廣闊,礦石資源、電池材料長期緊缺,產業鏈仍是星辰大海。對于想要借基布局鋰電板塊的球友們,跟話題哥看看$電池ETF(SZ159755)$的投資機會吧!
$電池ETF(SZ159755)$跟蹤新能電池指數,成分股中鋰電池企業權重占比最高。截止2023年2月24日,指數前十大重倉股合計權重為69.37%,集中度較高,其中占比最高的分別是寧德時代、比亞迪、億瑋鋰能。
在與新能源車同類型指數對比后發現,國證新能電池指數歷史表現領先其他同類型指數。自2015年至2023年2月24日,國證新能電池指數累計收益率為270.54%,年化收益率17.97%,夏普比率達0.63,領先其他同類新能源車指數。
$電池ETF(SZ159755)$成立于2021年6月15日,是全市場首支追蹤新能源車電池指數的ETF產品,截至2023年2月24日,其規模為31.00億元。同時,電池ETF流動性活躍,上市以來日均成交額超過1.6億元。有機構表示,穩定和促進汽車消費的政策預期不變,行業下行空間不大,上行可期。新能源車大概率維持強增。
那么問題來啦~
寧德時代財報超預期,球友們如何看待鋰電板塊的長期發展前景?是否考慮借基布局?
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