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寶馬還在驕傲地拒絕給中國人發冰激凌時，不知道最大對手崛起了。

(相關資料圖)

比亞迪，真狠啊！

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就是這款仰望首款車U8，預售價高達109.8萬元，卻依然被車迷們熱捧，傳言短短兩天就斬獲訂單1.3萬張！

要知道，寶馬X5在中國市場，都未能獲得月銷量一萬＋，而這款比亞迪旗下初出茅廬的硬派越野車，出場即巔峰，兩天就超過了寶馬X5一個月的銷量！

你給翻譯翻譯，什么叫高潮，什么叫驚喜？

這就是！

有人或許會問：究竟是一款什么樣的汽車，能夠讓車迷們如此驚艷，看到走不動路，欲罷不能，只能買買買？

很簡單，黑科技+硬科技=沖擊力！

比亞迪仰望的動力有多可怕？

這么說吧，它的動力超過了1100匹，跟俄羅斯主戰坦克有一拼！

憑借這一動力，只要三秒鐘，你可以把這款越野車，從零加速到百公里以上，堪稱飛馳電掣！

四個輪子都有動力，每個輪子都能360度轉向，既可正向轉、又可反向轉，還能橫著走。

車子能夠在方寸之間敏捷轉向、直接橫移、原地掉頭。

即使比亞迪在最高 120km/h 的時速下，單輪爆胎了，它也能以極高的頻率持續調整四輪扭矩，通過剩余驅動輪保持抓地力，絲毫不會影響汽車接著高速行駛。

看吧，無論是轉彎！

直行，都毫無影響，一直保持著高速，感覺完全沒影響一樣。

那種視覺的沖擊，真的太驚艷、太驚艷了。

除了橫向行駛、原地轉圈這樣的技術變革以外，比亞迪新研發的汽車技術，還可以讓汽車緊急情況下，當成“ 游艇 ”，在湖泊中行駛。

當你在陌生的環境下，突然陷入很深的水塘、水坑中時。或者突然遭遇洪水，車輛被沖走了。

在水太深的時候，通過四輪電機控制四個車輪的橫擺角速度，進而控制車輛的行駛方向，可以把車當船開。

是的，你沒看錯！

而這一切，源于比亞迪獨自研發的——智能車身控制系統，比亞迪董事長將這個系統取名為“云輦”！

真的是太震撼了。

那一種科技感的沖擊，就跟當年第一次看到特斯拉一樣，驚艷了無數人的眼球。

說實話雖然我知道最近幾年我們中國的新能源汽車技術進步很大，但我是真的沒想到會達到這樣的地步。

時來天地同協力！

比亞迪的崛起，堪稱是一個天時地利人和的成全。

你們還記得本月刷屏的三條汽車圈的新聞嗎？

這些那些燃油汽車紛紛大降價，但哪怕東風降價9萬，寶馬降價10萬，奔馳、奧迪也紛紛降價10萬，但是消費者除了一開始的幾天熱情之外，后面壓根不買單。

賣不出去，沒人買單！

哪怕上月各大傳統車企拼命的降價，促銷，據說現在庫存至少還有200萬輛的庫存未消化。

我估計近期百分之99，會再一次下調銷售價！

肯定會比上個月3月份的價格還低。

不然，就等著變廢鐵回收吧！

根據剛剛公布的財報，比亞迪2022年實現營業收入4240.61億元，同比增長96.2%！

整個2022年比亞迪全年新能源汽車銷量186.35萬臺，同比增長超2倍！

看完這個，你們再對比看看上面的第一個新聞。幾十家傳統車企，200萬庫存都痛哭，不知道怎么賣，而這邊的比亞迪卻一個企業就一年賣出了186萬輛。

再給你們看一個數據：

這個數據非常有意思！

以前的幾十年都是其他國家的車企出口汽車到我們這里，賺我們的錢。

現在竟然有一家中國的車企，竟然開始出口汽車，賺外國人的錢了。

一個身家億萬的大富豪，卻摳摳搜搜地坐地鐵，這樣的守財奴，省下錢究竟為了什么？

看看2022年比亞迪的研發開支費用吧！

王傳福說了：“我首先是一名工程師，其次才是一個企業家。”

正因為對技術的尊崇，比亞迪技術一次次突飛猛進，它的電機、電控、電池在全世界首屈一指，是全世界唯一一家掌握這3個核心技術的廠家！

更讓人感動的，是王傳福作為企業家的家國情懷和大局觀。

天時地利人和！

比亞迪這樣的企業，正是我們直面特斯拉競爭，擔起振興中國汽車工業重任的不二之選！

海闊憑魚躍，天高任鳥飛！

不知不覺間，中國汽車已經全面崛起，從全年出口量上看，2022年中國已經超越了德國，直逼日本，成為第二大汽車出口國。

可以說，比亞迪的騰飛，是中國新能源車企飛速發展的一個典范，也是國貨崛起的一個縮影。

所以，擁抱國產一定是接下來10年的大趨勢，這十年，你會看到分分合合，分的是那些執意單兵作戰所謂巨頭的家業，合的是中國企業們團結的新商業！

是的，朋友們，放飛我們的自信吧！

盡管少數西方政客幻想遏制中國發展，盡管我們曾經經歷了很多艱難困苦，但狂風驟雨可以掀翻小池塘，絕不能掀翻中國這片大海。

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