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指數總原則還是做多創業板，回避主板。

上證指數，這次換成了運輸設備。上次拉船舶的時候，我就明確的說了運輸設備。至于后面怎么維持上證指數的，過往的分析和昨天的已經很清晰了。短期中特估運輸設備為主，鐵路基建為主，船舶為輔。

(資料圖)

根據中油資本，中油工程，到船舶，再到鼎漢技術的反饋結果。大體可以得出的結論就是，A主升啟動，B小浪上漲，A調整浪，B小浪調整。然后就切換到B主升，C小浪上漲。鼎漢技術本質是時間判斷問題。喜歡中特估的，就以此類推吧。

除了鼎漢技術，還有鐵路基建+大數據的世紀瑞爾。AI+運輸。

中特估的的分歧，更多的是所謂的“估值修復”，但都有一個度，這個度是機構都不想高位去承接籌碼，因為CT債如何處理并沒有形成全面的共識，所以選擇不同的板塊輪流發動。所以，中船防務的主升，需要在拉扯中逐步形成共識后才會出現。

創業板，今天醫藥在主跌，專用機械農業食品等消費也跌。今天電新還是繼續弱勢，說明還只能跟蹤為主。

今天的普漲，再次告訴大家不用去碰非AI的標的。不去電新挨打也是一種賺錢，因為可以少虧。

人腦工程板塊，新智認知、創新醫療雙雙頂一字板，愛朋醫療來了個T字板，2連板，冠昊生物高開震蕩走強，最后也漲停，，2連板。3天漲幅高達60%，人腦工程的強勢，帶動中科信息震蕩走強，最后漲停。板塊內個股大漲的居多。明天最多可能就是個弱分歧，肯呢個還會繼續漲。

算力概念，鴻博股份已經走成了連板模式了，人工智能的則是金橋信息。感覺它們有點脫離板塊了。

CPO的金百澤今天已經是第4個20CM了， 東田微尾盤沖擊2板漲停被砸，中際旭創繼續大陽，新高

運輸設備，晉西車軸9點52漲停，中國中車開盤直線拉升，9點55漲停，此后金鷹重工漲停被砸，回落。交大思諾直線拉20CM漲停迅速回落，必得科技漲停。神州高鐵沖擊漲停回落，鼎漢技術大幅上沖14個點后回落。11點01后中國中車被砸，大盤加速跳水。

在運輸設備上沖的時候，石油、建筑、保險也大幅上沖，承接不夠最后在10點開始跳水，上證指數緊跟著跳水。下午更多的是AI帶動的反彈，同時和指數V形成共振。

今天反彈的板塊很多，還是傳媒、知識付費、知識產權、游戲、數據要素、數據確權、信息安全。強勢的算力、CPO繼續強勢。而半導體芯片今天有點拉胯。

此刻，美股已經開盤，英偉達再度高開，已經上漲3.52%。邁入400元大關。

所以，不出意外，明天的半導體應該可以放心。

新增 樂哥股份。

股票池里面的世紀瑞爾、吳通控股短期留意，然后是天陽科技。

冠昊生物，錯過真的是可惜。上周5人腦工程板塊走強，想上海新陽換它，但看美股半導體英偉達大漲，就想看上海新陽大陽突破。

結果，好久沒搞外盤，忘了周一美股是休市的。

又TM的還特意選出來，這都能沒上車。

一個英偉達，一個馬斯克左右了我們的AI，真正的快樂得做到左手英偉達，右手馬斯克。想想，真諷刺。

這次又慢動作了，這次又慢動作了。

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