對(duì)于公共交通的一些思考
2023-07-04 06:34:41 來源：雪球網(wǎng) 小 中
(資料圖片)
坐標(biāo)沈陽，今天去渾南一趟，坐的333路，從五里河上車。上車前，我看一個(gè)小姐姐打開微信掃碼功能，頓時(shí)覺得很奇怪。上車后才知道，這車只能投幣或者微信掃碼支付。票價(jià)從1-4元不等。車上人非常多，沒有空調(diào)。這輛車很多站點(diǎn)是在沈陽市中心，至于為何沒有刷碼支付，反而類似鄉(xiāng)村公交，很令人疑惑。
這些年去了不少城市，我還是很有感悟的。先說說我老家河南平頂山，目前絕大部分公交已經(jīng)升級(jí)為空調(diào)車，票價(jià)均為1元，而且如果有中國銀行APP的話，有時(shí)候搞活動(dòng)只需要1分錢乘車。
前段時(shí)間去北京，感覺北京分段收費(fèi)的公交模式也挺好，上車刷一下，下車再刷一下，如果下車不刷就按最長區(qū)間扣費(fèi)。但是北京公交車貌似都有一位管理員，負(fù)責(zé)輔助司機(jī)，我想這樣會(huì)不會(huì)增加運(yùn)營成本。
大連的公交有的有空調(diào)，有的沒有，票價(jià)我看大部分都是1元，比較劃算。只不過刷碼系統(tǒng)好像對(duì)蘋果手機(jī)不太友好，據(jù)說蘋果13以上好像不能刷碼。
公交行業(yè)我不是很了解，給人的感覺是不太賺錢。我小學(xué)那會(huì)，有同學(xué)的父母在公交公司上班，工資都是拿硬幣發(fā)的。
另外，我覺得公交對(duì)于地鐵的補(bǔ)充是很必要的。比方沈陽地鐵四條線，很多站點(diǎn)比較偏僻。境內(nèi)唯一一所985——東北大學(xué)附近就沒有地鐵站。東北大學(xué)兩個(gè)校區(qū)之前不通地鐵，只有一趟139路，一小時(shí)一趟且經(jīng)常晚點(diǎn)。
大伙怎么看待公交車的作用和這個(gè)行業(yè)的前途。大家對(duì)于本地的公交車還滿意嗎？
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