知道了金風(fēng)的爛,才明白明陽的好 天天快看點
2023-03-31 14:16:14 來源:雪球網(wǎng) 小 中
$金風(fēng)科技(SZ002202)$ 今天很多人吃驚于金風(fēng)的財報,其實這個數(shù)據(jù)并不意外。
金風(fēng)雖然一直號稱風(fēng)電老大,其實早就落后于行業(yè)。技術(shù)路線上面用直驅(qū),但是又沒有把直驅(qū)用于海上風(fēng)電,反而是明陽用半直驅(qū)技術(shù)引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展。
在陸上風(fēng)電被運達和三一惡性競爭后,金風(fēng)的成本問題就很明顯了,直驅(qū)的成本是最高的,又不想丟失行業(yè)地位,只能低價搶單,所以才出現(xiàn)6%的毛利。按說這樣的低毛利訂單肯定是賠錢的,但是金風(fēng)還是選擇了搶單,也是沒有選擇。
(資料圖片)
金風(fēng)現(xiàn)在也轉(zhuǎn)換了技術(shù)路線,陸上也改了半直驅(qū),不過可能又晚了市場一步。
現(xiàn)在的雙饋路線借助于齒輪箱技術(shù)進步,技術(shù)更穩(wěn)定,成本最低,所以明陽去年也把陸上改為了雙饋,這樣才有了今年內(nèi)蒙的低價訂單。
所以可以看出,金風(fēng)基本都是落后于行業(yè)的,除了規(guī)模,并沒有技術(shù)領(lǐng)先的優(yōu)勢。
現(xiàn)在風(fēng)電的行業(yè)格局逐步清楚了。陸上風(fēng)電因為普遍電場采用低價競標模式,所以成本最低的雙饋成為陸上的主流技術(shù)路線。另外就看成本管控能力,和主機廠的膽子了。
目前看三一在陸上的優(yōu)勢比較大,從三一的財報上面就可以看出來了。
陸上市場在擴大中,而且技術(shù)沒有太大差異,所以只有通過競爭把一些廠家殺出市場,才能穩(wěn)定下來。
明陽去年完成了陸上風(fēng)電的布局,今年產(chǎn)能會提高到20G,那么今年就是明陽在陸上風(fēng)電擴大競爭的時候了,明陽怎么可能會讓產(chǎn)能浪費,所以今年明陽的陸上風(fēng)電訂單肯定會拿到15G以上,內(nèi)蒙的訂單就是開始。
只有把陸上風(fēng)電市場打爛了,使得那些沒有技術(shù)優(yōu)勢只靠低價搶單的公司掙不到錢,把這些公司趕出市場,那么這個行業(yè)的競爭格局才能穩(wěn)定下來。而明陽敢這么做,是因為具有規(guī)模優(yōu)勢外,還有海上風(fēng)電做后盾。
海上風(fēng)電,風(fēng)機在投資的占比比陸上小,所以不是只看價格,更看重技術(shù)的穩(wěn)定性,而且技術(shù)進步很快。
明陽除了具有技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢外,還基本完成了布局,廣東,廣西和海南這三個最重要的海風(fēng)區(qū)域,都完成了布局。所以在風(fēng)電達到技術(shù)瓶頸之前,其他廠家想逼著明陽做成本競爭的可能性不大,海風(fēng)還是利潤最好的板塊。
三一想用雙饋路線進海風(fēng),這是市場目前最擔(dān)心的。不過雙饋在海上風(fēng)電的應(yīng)用早已經(jīng)證偽,特別是大型化方向具有局限性,所以三一的想法還需要時間證明,起碼今年沒有希望,等三一海上風(fēng)機出來后再說吧。
今年到明年,海上風(fēng)電會向漂浮式邁進,另外海風(fēng)制氫也會實現(xiàn)平價,所以海上風(fēng)電的競爭,不是只靠風(fēng)機價格可以實現(xiàn)的,而是綜合實力的競爭。其他廠家相比明陽,差距會越來越大。
所以我一直說,風(fēng)電行業(yè)看海上,海上風(fēng)電看明陽。
如果沒有明陽,風(fēng)電這個行業(yè)就沒有看的必要了。
$明陽智能(SH601615)$
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