巴菲特過去60年20項重大投資回顧及對我們的啟示:第三篇:近代(1989-至今)的投資
2023-06-01 20:11:34 來源:雪球網(wǎng) 小 中
一、1989年:美洲航空集團
美洲航空集團在1988年之前業(yè)績非常優(yōu)秀,主要原因是之前美國對航空業(yè)采用嚴格管控的政策。
(資料圖片)
1988年,巴菲特購買了3.58億美元優(yōu)先股,10年后可以強制贖回,股息率9.25%,未來的轉股價60美元。
巴菲特投資不久,美國航空業(yè)放松管制,航空業(yè)競爭異常激烈。1989年美洲航空并購了西南太平洋航空,并購以后,盡管收入大幅度上升,可費用增長更快,致使當年業(yè)績大幅度下滑,加之美國航空業(yè)放松管制后,競爭越來越激烈,美洲航空集團經營每況愈下。
航空業(yè)還有幾個特點:高負債、重資產、受經濟周期的影響極大,因此盡管這筆投資沒有虧錢,巴菲特在1996年給投資者的心中承認了自己的錯誤。
二、1990年:富國銀行
1990年正是兩伊戰(zhàn)爭時期,美國當年進入嚴重經濟衰退,股票崩盤。
富國銀行是美國加州地區(qū)排名前三的銀行,主要業(yè)務和目前國內銀行無二差別,存貸款業(yè)務。根據(jù)富國銀行1989年年報數(shù)據(jù),其ROE24%,貸款逾期超過90天占總貸款金額0.32%,貸款損失撥備是貸款總額的1.77%.由于美股當年大跌,富國銀行的股價在42-80元之間波動,按其大部分交易價格,一直在凈利潤5倍左右波動,市凈率1.1倍。
1990年三四季度,巴菲特大舉買入富國銀行股票,買入平均價格58美元。總投資金額達到127億美元。成為當時伯克希爾.哈撒韋公司比較大的投資項目之一。
三、1998年:通用再保險公司
通用再保險公司共分四大發(fā)塊業(yè)務:北美財險/傷害險,國際財險/傷害險,壽險/健康險,金融服務。
1987-1997年的過去10年,通用再保險公司收入從31億增加到83億,復合增長率10.2%.凈利潤從5.1億增加到9.68億,復合增長率6.6%.
再收購通用再保險公司之前,巴菲特已經收購了國民保險和政府雇員保險兩家保險公司,在巴菲特來看,保險公司綜合費率在100%附近,即使超過一點都很好,因為保險公司有大量的浮存金,和銀行相比,可以取得更低成本的資金,保險公司的盈利主要靠浮存金的投資獲取投資收益,這才是保險公司的利潤來源。
由于1997年美國股市大漲,到1998年通用再保險的股價并不便宜,市盈率23倍,市凈率2.7倍。ROE12%。
巴菲特深知自己的投資能力,只要有機會收購保險公司,即使價格高些,他也絕不放過,1998年12月,機會到來,最終以220億美元價全資收購了通用再保險100%的股份。
請記住:巴菲特購買保險公司的股票全部是100%收購,目的就是要它們的浮存金。
四、1999年:中美能源公司
中美能源公司主營發(fā)電業(yè)務和海外公共事業(yè)業(yè)務,盡管這是一家公用事業(yè)類公司,收購之前過去5年,企業(yè)高速成長,其收入從1.54億美元增加到25億美元,凈利潤0.37億增加到1.27億。增長來自內生性增長和外延收購。
作為一家公用事業(yè)類公司,在美國受到嚴格的價格管制,盡管增長很快,其收益并不算高,從純投資的角度講,這家公司肯定不是巴菲特的菜。
巴菲特對于這項收購完全是看中了其職業(yè)管理人中美能源公司的CEO大衛(wèi).索科爾。該人當時是美國能源界的一個奇跡。有他當CEO,再爛的企業(yè)在他手里也能起死回生。
從表面上看,這不應該是巴菲特收購的優(yōu)秀標的,但是看了收購方式,你會為巴菲特的精明感到驚訝。首先該收購不是巴菲特花錢買大額股份,它是花12.5億先買普通股,同時花8億購買優(yōu)先股,優(yōu)先股的股息率11%。這相當于固定收益的證券。這樣巴菲特花12.5億收購了中美能源76%的股份,剩余股份被CEO收購。這樣巴菲特得到了雙倍好處。12.5億的收購價格相當于17.4倍PE估值。
從這個收購案例看:巴菲特與其說收購的中美能源公司,不如說收買了大衛(wèi).索科爾。
五、2007-2009:北伯靈頓公司
北伯靈頓鐵路公司是北美兩家最大的鐵路公司之一,另一家是聯(lián)合太平洋鐵路公司。
巴菲特投資前仔細做了兩家競爭對手的各項經營指標,結論是北伯靈頓的各項指標要遠優(yōu)于聯(lián)合太平洋公司。
巴菲特認為只要美國的經濟還在發(fā)展,鐵路貨運的業(yè)務就能增長,盡管增幅不大,其業(yè)績有持續(xù)性,而且能夠取得更大的市場份額。
自馬修.羅斯2000年擔任公司的首席執(zhí)行官以來,公司經營異常良好,巴菲特非常認可這個團隊。
鐵路公司有極好的現(xiàn)金流,根據(jù)2008年公司財報,2008年公司公司實現(xiàn)利潤21億美元,經營活動凈現(xiàn)金流40億美元,由此可見,鐵路公司的現(xiàn)金流是多么強大。
2007這一年,巴菲特就買入北伯靈頓公司股票6083萬股,花費47億美元。2009年底,巴菲特購買了剩余的所有流通股,占公司總股本的77.4%,綜合價格PE15倍。
六,2011年:IBM
IBM創(chuàng)立于1911年,創(chuàng)始人查爾斯.蘭萊特.弗林特。起初業(yè)務計算、制表、和計時業(yè)務。到1924年公司改名國際商用機器公司,IBM一直是具有強大研發(fā)能力的公司,1930-1980年一直從事記錄存儲和計算機業(yè)務。自20世紀以來,這家公司一直調整自己的業(yè)務,2002年收購了普華永道咨詢部門,2005年把個人計算機業(yè)務賣給聯(lián)想,之后一直收購軟件和云服務業(yè)務,以后主營業(yè)務轉成軟件業(yè)務。
2010年時任IBM的首席執(zhí)行彭明盛給出了未來五年的經營目標:5000萬美元回購股份,2000萬美元發(fā)放利息,而且還給了一個區(qū)域增長目標。而且把云計算業(yè)務作為未來發(fā)展方向。
巴菲特認真看了2010年以及歷史年報,巴菲特認為IBM是一家非凡的企業(yè),在購買股份之前還特意留意了首席執(zhí)行官的承諾。
在這樣的歷史背景下,巴菲特開始購買IBM的股票,至2011年共投資了108億美金,占流通股的5.5%。就購買價格而言,平均購入成本12倍PE。
在巴菲特購入IBM的股票以后,IBM經營很不理想,首先它的軟件業(yè)務面臨著甲骨文、微軟激烈競爭,未開發(fā)展的云計算業(yè)務同樣面臨著亞馬遜、谷歌等國際巨頭的挑戰(zhàn),由于其首席執(zhí)行官給了投資者回購股份和紅利分配的承諾,這時IBM的資金已經跟不上,而亞馬遜幾乎把公司產生的現(xiàn)金流全部投資其云計算業(yè)務上來,此時的IBM已經敗下陣來。
巴菲特買入IBM的平均成本178元,2017年清倉賣出全部股票,賣出均價152元,加上6年分紅,微虧。最后巴菲特也坦誠投資IBM是自己錯了。
巴菲特一生幾乎沒有投資過高科技股,盡歡他讀了近50年IBM的年報,始終沒有出手,只到看到時任首席執(zhí)行官彭明盛的承諾后才體系107億美金。也可以這么說:連巴菲特也被彭明盛忽悠了。巴菲特對IBM的投資可以說是他一生中最大的敗筆。
2017年清倉IBM以后,開始買入蘋果,當年巴菲特開始買入蘋果的價格,估值11倍PE。以后不斷擴大蘋果的買入規(guī)模,目前伯克希爾.哈撒韋公司買入蘋果的市值已經占到總投資額的50%。
巴菲特晚期體系特點:
1、90年代后,伯克希爾.哈撒韋公司管理的資金越來越多,單個項目投資的金額越來越大。這時只能集中投資。
2、這期間投資成功的概率開始下降,按照平時我們對巴菲特投資理念的了解,美洲航空集團和IBM都不是巴菲特的菜,他卻投資了,由此可見,人做到知行合一有多難。
3、業(yè)績的持續(xù)穩(wěn)定和管理層投資最看重的原則,因此巴菲特投資了北伯靈頓鐵路公司。
4、巴菲特投資時,特別注重對手分析,但是對于北美航空集團和IBM,他都看錯了。
5、巴菲特最喜歡保險公司的投資,因為他深知,他投資了保險公司后一定能提高保險公司的盈利能力。一生投資三家保險公司都是全資收購,目的是為了保險公司的浮存金。
6、90年代后,由于管理資金的規(guī)模變大,收益開始下降。
基金從業(yè)二十載于2023、5、31
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