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我以為自己總在思考，其實仔細想想，大多數時候，我只是在對自己的行為和欲望進行合理化。

(相關資料圖)

——劍盾

在《穿透無意識：賣出的障礙》里，我們談論了“下不去手止損”這一行為背后的無意識機制。這次，我們來談談另一個普遍存在的心理：害怕錯過。

這是一個非常常見的現象。

有人說，害怕錯過有什么，看好抓緊上車難道不對？

這當然對，問題在于，很多這種情況下，我們是因為受不了內心產生的某種沖動或煎熬，為了消解這種情緒，隨便給自己找了某些理由被動上車，甚至有些是事后才給這個操作補上理由，而不是主動地去謀劃并做此交易。

正如我開頭所說：“我以為自己總在思考，其實仔細想想，大多數時候，我只是在對自己的行為和欲望進行合理化?！逼鋵嵈蠹叶家粯?，都遵循某種原始的驅動。

就拿最近來說，前陣子鋪天蓋地的小作文，各種花里胡哨地說牛市要來啦！快上車啊！大家一夜之間開始擔心自己錯過牛市，第二天就先沖為上，all in！

超導要突破了，我們心想這也太玄乎了，騙誰呢，才不去。然后超導的票開始漲停了，我們又開始想，不對啊，這是無盡的想象力，無盡的受益，世紀大翻轉，千萬不能錯過，別人都已經賺死了，我再不買沒機會了，趕快沖沖沖！

還有最近的次新，漲起來動不動就是幾十個點，甚至翻幾倍，看到別人這樣賺錢，心動了，眼紅了，不管三七二十一，有新股先沖再說！管他是做什么的，上！這錢必需有我一份！

很自然的，后面就是純憑運氣了。

如果能認識到自己就是在撞運氣，甚至是在利用情緒，盈虧心里都有數，人間清醒，那其實完全ok。在咱大A，誰還不是在碰運氣，都是概率，是吧。

而且有些大佬對機會是高度敏感的，畢竟所謂“經驗”，就是在某個專業方向，掌握了先驗概率和大量條件概率。他們會更快地察覺到新的趨勢或投資機會，在自己日積月累的模式下早日上車，甚至去引導情緒，這也是完全ok的。

但我們大部分人，這種情況下往往是單純地被情緒裹挾，成為了“沙丁魚”，不明不白的，為了不想錯過收益而完全看不見風險，或者為了擺脫那種看別人賺錢自己不賺錢的焦慮感，盲目地沖沖沖，那就是完全消極的一面了。運氣差點就是立馬虧錢，運氣好點就是先憑運氣賺了錢，后面再憑本事虧回去。

為什么很多人都會這樣急迫？生怕錯過？

我們的祖先為了生存，需要抓住每一個可能的機會，無論是尋找食物還是逃避危險。因此，錯過一個機會可能意味著死亡。然后這種急迫就刻在了我們的基因里，長在了我們大腦上。

當我們看到別人大賺而自己錯過時，紋狀體（負責獎勵的）就會被激活，前額葉皮層（負責理性的）被抑制，如果沒沖進去，我們的杏仁核（感知危險的）會被觸發，讓我們感到自己被“拋棄”，開始無助，不安、焦慮；等到我們受不了這種感覺，大腦就會給自己編排理由，或者拿來現成的別人說的理由來說服自己（給理智一個交待，破掉防線），然后沖進去，之后我們會開始幻想后面賺大錢的感覺，享受由此帶來的多巴胺產生的快樂。

簡單點說，上頭了。

這可不行，畢竟，賺錢可以憑運氣，但咱們虧還是要虧得明明白白的，是吧。

那該怎么做呢？

我還是那個觀點，能意識到平時不知道的，穿透無意識，本身就是一種有效的武器。

不過后面的一二三，也值得看看。

1. 承認自己的局限：接受我們不能參與所有的事，每個選擇都有其權衡。承認這一點，就勝利了一大半。

2.停頓一下：在買入前，暫停一下，問自己：“我為什么要這么做？”通過深入思考來斷開即時反應與行為之間的聯系。

3.少看曬單：大佬們爆賺，曬單，我們看到了眼紅了羨慕了心癢了，也準備出擊了，甚至準備完全去抄作業了。但是，停一下，咱們和大佬是不是不一樣？各自的客觀環境是不是不一樣？各自的水平是不是不一樣？各自的資源是不是不一樣？都不一樣。

一個買一個賣，操作很簡單。背后卻不簡單，不要輕易用大佬能達到的高度來要求自己。用自己能達到的高度就好了，也許有一天突然發現，自己成了大佬。

4.有計劃地去做。多計劃，少臨時起意。臨時起意了也少上倉位。

差不多就這些吧。

雖然知行之間差著十萬八千里，但至少，咱們先“知”一點，總是能走出那千難萬險的第一步。

祝好。

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