5G發展到今天已有近4年時間，然而國內接受了5G的消費者占比還不到半數，由于此前5G存在的諸多問題，5G的未來發展正蒙上陰影，面對如此境況，5G前路在哪里？

一、5G發展的種種問題

【資料圖】

2019年6月三大運營商都拿到了5G牌照，當時運營商確實對此信心十足，都希望借5G的發展改變市場格局，為此三大運營商開始風風火火的建設5G網絡，中國移動獨建一張5G網絡，中國聯通和中國電信共建一張5G網絡。

一年多時間國內就建成了60多萬座5G基站，中國建成的5G基站占全球5G基站的比例高達七成，至今中國建成的5G基站占全球市場的比例仍然達到六成，可以看出運營商當時對5G還是充滿信心的。

然而5G僅發展一年，技術路線之爭就開始困擾運營商，5G NSA和5G SA哪個更有優勢成為爭論的焦點，最終5G SA占了上風，此后運營商開始以5G SA模式建設5G網絡，運營商此時卻發現5G的成本實在高得離譜。

運營商發現5G頻段過高，導致5G基站密度非常高，接近500米就要建設一個5G基站；5G基站的電費奇高，不僅基站自身耗電量大，發熱量也大，不得不為基站建設空調機房，中國移動當時公布業績顯示只是建成30多萬座5G基站，電費就增加了五成，于是運營商對5G的發展不再如當初那么熱心。

消費者也對5G不滿，消費者認為5G套餐價格高達百元難以接受，5G信號太差以及網絡覆蓋不完善，導致消費者在城市的旮旯區域沒有5G信號、農村更是普遍沒有信號，在5G、4G不斷撤換過程中，導致手機耗電量加大，上網體驗差，于是許多消費者買了5G手機卻關閉5G功能。

二、為了發展5G，運營商采用不光明手段

由于5G的種種問題，截至2022年底，中國發展的5G套餐用戶超過11億，然而實際使用了5G手機和5G網絡的用戶卻不到6億，近半數用戶用著5G套餐卻在繼續使用4G手機和4G網絡。

面對如今窘境，業界傳出運營商降低消費者的4G數據傳輸速率，不少專家迅速站出來反駁這樣的觀點，專家認為這是4G用戶過多、4G流量使用太多的原因，但是在2022年5G大會論壇上，北航教授孫偉指出運營商私下調整了手機用戶的4G網速，狠狠的扇了上述諸多專家的臉。

這樣的爭論無疑讓消費者對5G更加質疑，這對5G的發展并非好事，本來運營商正計劃推進低頻5G的發展，改善5G的信號，然而如今遮羞布被撕下，消費者對5G的疑慮更大了，這對5G來說無疑是巨大的障礙。

5G技術這幾年也在不斷升級，從早期的5G NSA到SA，后來的700MHz 5G和900MHz 5G，每隔幾年就淘汰一批5G手機，讓消費者對5G手機已經厭煩，結果就是5G非但沒能拉動手機的銷售，反而是國內市場的手機銷量連年下滑，2022年國內市場的手機銷量已跌至2.55億部，較高峰期的4.7億部接近腰斬。

消費者顯然對5G已經沒有了熱情，即使運營商不斷打電話促銷，消費者也不愿使用5G服務了。手機用戶和家庭用戶為運營商貢獻了七成的收入，消費者對5G熱情不再，運營商希望5G拉動收入增長的期待將會落空，結果就是運營商對5G也會進一步冷淡。

造成5G如今的結果該怪誰呢？或許從一開始業界就不應該抬高消費者對5G的期待，在5G商用后，消費者卻發現5G并沒有宣傳的那么好，導致消費者對5G日益失望，這是5G陷入窘境的原因，如今低頻5G網絡快速建設，信號迅速改善，消費者也已不再買單了。

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