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(資料圖片)

20年買的唐DM行駛途中，多媒體大屏突然黑屏，完全沒反應(yīng)。剛剛過保三個(gè)月，直接就故障了。去4S店排隊(duì)等了兩小時(shí)查了下，具體原因不明，需要更換總成6500。有點(diǎn)詫異倒不是說價(jià)格，電子產(chǎn)品的質(zhì)量不穩(wěn)定能理解，但是沒想到維修還是傳統(tǒng)車企的模式。原因沒法確定精準(zhǔn)的前提下，直接就換了多媒體總成。對(duì)于這樣子的服務(wù)是跟新能源第一品牌不太匹配的。

比亞迪是一個(gè)新能源車企，應(yīng)該對(duì)4S店這種落后的模式提速變革，維修口口聲聲說唐這個(gè)Pad只能如此維修，但是我是沒有遇到過其他任何電子產(chǎn)品售后是這種模式。買個(gè)華為蘋果Pad哪里壞了修哪里，難道說全額付款維修換個(gè)新的？顯然這是奇怪的邏輯。于是打了400電話投訴，提出訴求多媒體中控返場(chǎng)維修，主板壞了修主板，屏幕壞了修屏幕，軟件壞了重新刷我承擔(dān)費(fèi)用。今天4S來了電話還是老的說法，我也耐心解釋了這種維修模式應(yīng)該能改善，如果多媒體壞了我可以不修，幫我把空調(diào)修了，現(xiàn)在修一個(gè)實(shí)際沒壞的空調(diào)需要換多媒體總成是不合理的。現(xiàn)在這種集大成的多媒體中控品控如此糟糕，我對(duì)什么自動(dòng)駕駛是絕對(duì)強(qiáng)烈不看好的。任何電子產(chǎn)品必然產(chǎn)生的故障背后可能就是聯(lián)系著生命和無窮的法律道德困境。

中控這兩天全失靈的使用感受：最大影響是倒車影像沒了確實(shí)影響使用體驗(yàn)，當(dāng)然滴滴聲還在，回到了十年前的油車模式。第二空調(diào)調(diào)節(jié)沒法操作，這個(gè)影響稍微大了些，在儀表盤中間三級(jí)菜單找到了溫度和風(fēng)扇控制，勉強(qiáng)用著。其他還行，買了兩年的無線車充總算找到地方安裝了，因?yàn)樾D(zhuǎn)屏幕一直沒有合適的地方。黑屏的上面直接妥妥粘上去了。

適逢仰望高端系列上市，斷言如果還是有比亞迪現(xiàn)有的經(jīng)銷商模式銷售，那就洗洗睡吧，服務(wù)設(shè)施和人員素質(zhì)還是十五年前山寨車廠的時(shí)代。服務(wù)意識(shí)完全沒法匹配高凈值客戶。不可能留住客戶贏得口碑傳播。這事跟領(lǐng)居聊天被笑話了，一個(gè)蔚來車主，一直以來我都是嘲笑他自干五盲目信仰，對(duì)蔚來服務(wù)有點(diǎn)心動(dòng)了。溢價(jià)幾萬換來服務(wù)體驗(yàn)還是很值得的。

2014年秦冠軍版是我買的第一比輛亞迪，當(dāng)時(shí)想體驗(yàn)新能源電車所以頂著巨大心理壓力買了一輛，主要是奇丑無比的車位造型，比亞迪三個(gè)字在本地方言就是罵人的話。最開始停在車庫前感覺真是有點(diǎn)不好意思。當(dāng)然最主要那時(shí)還是窮，特斯拉MODEL P都是百萬。小區(qū)每家車庫前清一色豪車，我開進(jìn)大門常被當(dāng)?shù)蔚嗡緳C(jī)。不夸大也不是自慚形穢，簡(jiǎn)單的真實(shí)感受。望輕拍。

第一輛秦混動(dòng)三年內(nèi)換了四次動(dòng)力電池，兩次十個(gè)電芯中間的幾個(gè)更換，另外兩次全新電池包。全免費(fèi)。服務(wù)體驗(yàn)真是很好，我也一直再夸比亞迪。不是我夸大自己的覺悟，這也就是因?yàn)樽约簢?guó)家的品牌，我個(gè)人是愿意給機(jī)會(huì)，換做任何一臺(tái)其他新車三年換了四次主要部件，顯然是極其糟糕的。我們這些最早幾批新能源車主應(yīng)該大部分都是抱著這種信念。也得到回報(bào)，比亞迪一路崛起。三年前所以又買了輛唐DM。但是肉眼可見的服務(wù)隨著銷量大增是下降的。舉個(gè)其他例子，被詬病良多的小粉紅品牌華為，上個(gè)月女兒砸了pad屏幕，查了下2088元，跑去修的時(shí)候問了下，很客氣的說可以優(yōu)惠，換玻璃不一定保證質(zhì)量500多，全新的打折1288。雖然這種鬼扯的剛好優(yōu)惠肯定只是個(gè)說辭，但是個(gè)人感受還是很良好，對(duì)品牌不會(huì)減分。比亞迪這方面真的太差，服務(wù)人員不是我地域或者學(xué)歷歧視，還是應(yīng)該找一些更高層次的。至少仰望一定要直銷，服務(wù)和媒體公關(guān)要對(duì)個(gè)人終端客戶， 不要都把錢和精力花在刪除網(wǎng)絡(luò)負(fù)面輿情。

題外話，不開放那幾個(gè)美國(guó)社交媒體還真是正確無比。以現(xiàn)在我朝的公關(guān)，全是送人頭的。

尾聲：撰文中4S店經(jīng)理來了電話，說他們能給的方案就是成本價(jià)格幫我更換，便宜了1000+，比亞迪的品牌方真的用心點(diǎn)吧，把公關(guān)和服務(wù)成本都丟給經(jīng)銷商不是良策，只會(huì)丟失老客戶。剛才看查三包手冊(cè)找依據(jù)時(shí)候打開第一頁，精誠(chéng)服務(wù)幾個(gè)紅字感覺就在嘲笑我。。

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