小米汽車進展與產能分析
2023-08-20 12:34:59 來源:雪球網 小 中
一、要開始預熱了?
最近幾天微博上關于小米汽車的熱度越來越高,小米的高管們似乎也按捺不住開始有意無意往外放消息了。雷軍、盧偉冰、胡崢楠、李肖爽紛紛在微博發文,雷軍曬出“為小米汽車而戰”的橫幅,盧偉冰寫出“在路上”,李肖爽曬照,胡崢楠更是直接曬出了汽車測試截圖,8.8kWh/100km的電耗截圖醒目,一切的一切似乎都在暗示,小米即將進入小米汽車的宣發節奏之中了。
夏測是車輛上市前的常規測試,一般都在夏天的西北進行。根據胡崢楠發的照片的定位顯示,8月19日中午到下午的測試是在G30/連霍高速公路進行的,從新疆托克遜縣出發,途徑吐魯番市,到達吐峪溝。
二、一期工廠有點超預期
小米汽車既然開始進入宣發節奏了,那小米汽車工廠的進展到底如何,要是工廠建設不如預期,會不會重演當初小米手機1開售時被罵耍猴的場景?從公開資料可以看到,今年6月23日之前,小米汽車工廠已經竣工驗收(小米汽車工廠正式名稱為“小米智能制造產業基地”)
【資料圖】
這個6月份的竣工是按照原計劃進行的,同時初期規劃的產能是15萬輛
但是,根據7月11日北京日報文章《北京通州馬駒橋鎮上半年預計完成固定資產投資95.45億元,同比增長58.5%》的描述,小米汽車工廠一期的設計產能可能比之前預計的產能更高,達到了20萬。文中提到的建成4個工廠,也和竣工驗收當時的橫幅表述相符合。
所以,如果一期工廠實際產能是20萬,超頻一下,弄到25萬的年產量,那小米汽車MS11款24年的交付量可能會大大超出人們現在的普遍預期。
通過公開的衛星圖可以看到,小米汽車工廠實際布局與設計圖完全一樣(衛星圖中的小米logo是我手動添加的),左圖按照上北下南左西右東排列,對照設計圖可以看到,北邊是停車場,右下角為辦公樓,通過連廊與左邊的工廠區相連,工廠與辦公樓中間為狹長的試車道。
其中北邊昨天有人拍到有三輛偽裝車在停車場里行駛:
辦公大樓:
試車道:
其它幾個廠房的具體用途我就不太清楚了。
三、二期工廠快動工了?
按照原定計劃,二期工廠要24年的3月份開工(還有6個月),25年的3月份竣工。首先根據規劃,二期工廠建在一期工廠的東邊,
可以發現,小米二期工廠選址處在房辛店村和小張灣村,這里有一些居民區還有京東和順豐的倉庫需要拆遷。
根據最新的圖片顯示,順豐倉庫已經拆遷完成(應該是這個月初拆遷的),但是京東倉庫和兩個村的居民區還未開始拆遷,聽當地居民說,小張灣村的拆遷可能是從8、9月份開始拆遷,現場有拆遷指揮部統一部署。
按照這個進度,小米汽車工廠二期似乎也要開始進入前期的拆遷、騰退階段了,說明工廠的進展是符合預期的。如果按照前面的估計,一二期產能加起來在超頻狀態下,是不是能摸一下50萬呢,我們拭目以待。
$小米集團-W(01810)$
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